主打运动风格，9月销量1225台，红旗H6销量不好的原因是啥？

在自主品牌中，要是论起情怀，我想红旗汽车说第二没有车企说是第一，而情怀这个本该褒义的词汇，现如今却有着贬义的形容，因为很多消费者说红旗如今只剩下情怀了。那么为何在我国的汽车市场中会有这样的说法呢？其实原因很简单，那就是红旗汽车旗下的部分车型在品控率上的表现并不是很好，很多车主都表示自己爱车的小毛病很多，而且售后的态度也不是很好，再加上价格比较高的原因，在市场中，红旗汽车的风评逐渐开始了变化。

红旗H6

最低售价：17.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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然而凡事都有例外，红旗汽车自然也是如此，有人说它是靠情怀来博销量，自然有人认为红旗汽车旗下的车型表现还算不错。但是大家也知道，汽车市场一向是以销量来说话的，而红旗汽车虽说在销量的表现上不至于“大红大紫”，但也没有消费者说的那么不堪，就像红旗H5，它在9月份的销量就达到了9842台，在整个9月份都堪称红旗汽车旗下的销量担当，而今天我们为大家带来的这款车型，它在9月份的销量仅有1225台，并且还是和红旗H5同定位，它便是红旗H6(图片|配置|询价)。那么为何这台红旗H6的销量并不好呢？

其实这台红旗H6给我的感觉更多的还是红旗H5的影子，尤其是在内饰设计上，它和红旗H5就像是一个模子里刻出来的一样，内嵌式的竖置12.6吋多媒体屏幕，虽说在一定程度上可以保障车内的科技质感，但是这个设计的位置和红旗H5一样，均有些靠下，所以在我们行驶过程中，操作起来并不是很方便，所幸在功能配置方面，红旗H6的表现倒是中规中矩，其搭载了很多市面上主流的配置，唯独就是操作起来的时候，车机时常会有卡顿的情况出现。此外，这里红旗H6也有一个比较明显的缺点，那就是它的起售价虽然达到了19.28万元，但是在数字仪表的配置方面，该车的入门级车型仅有7英寸，而其余车型则采用了12.3英寸，这一点多少有点说不过去了。

除了数字仪表的话，红旗H6还配备了2.0T的发动机，而且还是全系标配，只是有点可惜的是，它的入门级车型只是低功率调校版本，其余车型的话均是高功率调校，虽说红旗H6的入门车型低功率调校也拥有165千瓦的最大输出功率和340牛·米的最大输出扭矩，但还是那句话，结合它的价格来看，多少还是有些不应该，而在变速箱方面，红旗H6全系均采用了8挡手自一体变速箱，在操控乐趣上，相比于红旗H5有着显著的提升。

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最后便是这台红旗H6的一大优点了，那就是它的外观设计了。前脸部分，红旗H6采用了红旗家族式的设计语言，而且在整体的姿态上也比较低趴，但是从形态上来看，这台红旗H6其实和红旗H5还是有很多相似之处的，换句话来说，大家可以把红旗H6看成是轿跑版本的红旗H5。不过在一些特定的设计上，红旗H6还是有自己独到之处的，比如它尾部的中置排气布局，因此在个性化的表现上，红旗H6也是有所保障的。

结言

其实要我来说，这台红旗H6销量不好的原因可以分为三点，其一自然是它的价格方面了，它与红旗H5均是中型车，然而在价格上它相比于红旗H5却要高出了不少，并且目前还没有任何的优惠；其二，除了外观造型上的表现出色之外，在其它方面的表现，就像是另一台红旗H5，要有升级也是基于红旗H5的基础上升级而来；其三，还是在价格方面，这个价格我们的可选择性非常多，所以要想实现销量上的突破，我想这台红旗H6只剩下一条路可以走，那就是降价。