合资中级车的硬碰硬，全新君越、迈腾和凯美瑞，应该怎么选？

虽然B级车市场在新能源大势的冲击下，市场份额已不如从前，但现阶段依然有着巨大量级的拥趸。只是现如今的B级车相对于昔日，需要在产品力上有更大的提升，满足日益挑剔的消费者，才能在这个市场立足。这其中比较有代表性的车型莫过于大众迈腾、丰台凯美瑞(图片|配置|询价)，以及今年完成换代升级的全新君越，今天我们不妨就一起看看，这三款车哪款更适合您？

用更豪华大气的姿态面对消费者的审视

外观上的造型设计可以说是全新君越变化特别大的一个地方了，相比于传统形象的B级车，全新君越采用了别克最新的纯粹设计理念，将稳重感与灵动的姿态巧妙融合，形成了一眼就能和同级车型区别开来的强大气场。再配合全新的星芒进气格栅，以及搭配飞檐展翼式LED大灯，将高级感展现得淋漓尽致。

坐在全新君越的车内，其焕新的程度相信也足以让你惊叹。新君越装配了合资车型中少见的游艇式悬浮中控台，提升高级感的同时也增加了车内储物的便利性。而在内饰用料方面，新君越的座椅采用了法式双缝线，同时还有激光拉丝工艺饰板纹理等细节化处理。除此之外，新君越的艾维亚版车型的蓝田生玉双拼色内饰相比同级车型主打的黑色座舱，在很大程度上提升了高级感和通透感，以及随音乐律动的发光饰板，用低调奢华形容再合适不过。

凯美瑞的外观设计相比自身上代车型更加年轻化，浮夸的造型设计，更大尺寸的进气格栅搭配上银色镀铬饰条，使得整车看起来更宽更具有杀伤力，特别是在“官改”版的骑士版车型上，运动化和个性化的特征更加明显。只不过凯美瑞好像把自己之前高端典雅的风格给丢了，而且骨子里还是那个柔弱的家伙，和运动一点也不搭边。

内饰上面，凯美瑞在中控部位首次采用了不对称元素彰显个性，在大量不规则线条的勾勒下，以及采用了处于此级别主流水平的材质覆盖，凯美瑞的内饰氛围也体现出了一定的高级感，但相比全新君越还是有些传统了。

迈腾的外观造型一直以来的改变并不大，还是一副毫无新鲜感的沉稳风，在细节上也有一些小亮点，比如在中网采用了更多镀铬饰品的点缀，视觉效果上也变得更为精致，其他部位还是熟悉的配方、熟悉的味道，迈腾是时候该做出大的改变了。

坐进迈腾的车内，独有的家族气息扑面而来，沿用至今的T字形仪表台，毫无新意的档把，出风口的石英钟，深色的木纹设计……一成不变的内饰设计，多多少少让消费者有些审美疲劳了，可能是三车中最让人无感的内饰设计了。

智能科技加持提升用车品质

随着科技行业对汽车领域的渗透不断加强，现阶段消费者对智能科技配置的需求也越来越高，一套足够智能好用的车机互联系统，确实能为消费者的用车生活，带来质的提升。

在这方面，全新君越搭载了很多新势力车型才有的30英寸6K曲面屏，显示清晰，并采用卡片面的界面布局，功能板块操作逻辑简单易上手。同时，新君越还装配了别克最新迭代的eConnect智能互联系统，像爱奇艺、在线音乐的实用功能均有装载，在此之上，新君越还有同级少有的8155车规极芯片，并支持整车OTA远程升级以及无线CarPlay和无线充电，全新君越在智能化上的丰富度已经是同级车型难以匹敌的存在了。

反观凯美瑞虽然经过多次小改款，但对于智能配置的升级始终如挤牙膏一般，时至今日还未标配全液晶仪表，其车机系统搭载了腾讯车载智能互联，支持智能语音交互，QQ音乐、腾讯爱趣听等实用功能，使用体验一般。

智能化方面一直是大众的弱项，体现在迈腾上也是如此，9.2英寸在中控液晶屏是三车中尺寸最小的，也没有OTA远程升级功能，在具体表现上和凯美瑞处于同一水平。好在迈腾可以支持CarPlay手机映射功能，在功能的扩展性上相比凯美瑞要强上一些。

越级舒适性满足全方位感官体验

我们常说中级车一般坐着都比较舒服，那B级车的舒适性主要体现在哪些方面？一个是车内空间是否充裕，另一方面就是在座椅上能否提供越级的体验。

从上表不难看出，全新君越在尺寸上的综合数据相比迈腾和凯美瑞有很大优势。在实际的乘坐体验中，全新君越的后排腿部空间非常充裕，身高180cm左右的用户也不用担心膝盖顶到前排座椅。而且新君越前排座椅背部的下凹曲线进一步释放了腿部空间，最大程度上保障了乘坐舒适性。

除此之外，全新君越艾维亚还配备了3D浮感舒享座椅，采用具有38道工艺的Moli真皮覆盖，观感触感多重享受，搭配上前后四个座椅都装配的加热通风和按摩功能，舒适度直接拉满，带来了完全可以媲美C级车的豪华体验。

迈腾的尺寸相比于新君越小了一圈，但在车身高度上具有优势，头部空间相对更加充足一些。但是值得注意的是，迈腾为了追求更大的后来腿部空间，采用了缩短坐垫长度的做法，虽然扩展了后排乘坐空间，但也失去了对乘坐腿部的良好承托，这样的手法并不可取。

凯美瑞车身长度比迈腾更出色，但在轴距上却更短，在后排的乘坐空间上中规中矩，和迈腾不相上下。但在乘坐感受上，凯美瑞的座椅要比迈腾的柔软度好一些，长途乘坐时后排乘客舒适度更高。

最后：

在竞争越发激烈的当下，只有提供更全面、更优秀的产品力，才能真正满足消费者的需求、并占领市场。不同于迈腾和凯美瑞的常规表现，全新君越不仅带来了极具时尚感和未来感的设计造型，还为消费者提供了更加豪华和越级的智能化、舒适性体验，而且现在新君越的起步价格仅不到16万，如果你对新君越感兴趣的话，千万不要再犹豫了。