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    奔驰GLE追加AMG 53 Hybrid全新动力,最大马力544匹

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    给你说个车2023-10-24

    小改款奔驰 GLE车系宣布增加一款全新动力车型,推出AMG GLE 53 Hybrid,性能比起AMG版本更强的油电SUV!

    今年二月才刚发布小改款的GLE与GLE Coupe,宣布追加新车型选择!奔驰稍早发布了AMG GLE 53 Hybrid新动力规格,顾名思义,就是一款性能导向的PHEV油电车型!

    新动力与48V轻油电的AMG GLE 53同样搭载3.0升涡轮直六引擎,不过,在马力小涨14匹后,引擎出力达到449匹/560N·m,并在136匹/480N·m电动马达的搭配下,最大综合动力输出达到544匹/750N·m。

    更高的输出功率,让AMG GLE 53 Hybrid的所有车型均能以4.7秒自静止加速至100km/h,相较于轻油电的AMG 53车型缩减了0.3秒,不过,极速仍维持于250km/h。

    身为PHEV油电车的AMG GLE 53 Hybrid,另配备有31.2kWh锂电池组,能提供GLE车型86km的纯电里程,GLE Coupe则为87km。新车并支持最高11kW交流(AC)充电功率,以及最高60kW直流(DC)快充功率,后者最快能在20分钟内完成10~80%的充电进度。

    抛开动力配置,AMG GLE 53 Hybrid造型并未与AMG 53相差太多,仅标注“Hybrid”字样的车身铭牌可供辨识。不过原厂补充,由于搭载新冷却系统,车头进气坝有经过经微修改,借此提升冷却效率。

    同时,因为导入油电系统的车重变化,不仅防倾杆与悬挂等硬件都采用新规格,诸如电子气压悬挂、四驱系统、动态稳定系统和动力转向辅助等系统软件,也都有经过相应调整与改写,官方宣称,这仍然能让新车保持灵巧又平衡的驾驶体验。

    不意外地,座舱布局没明显变化,但AMG GLE 53 Hybrid配备专属车载系统,能在液晶仪表和多媒体系统显示电池电量、动力流向、充电进度等电能信息,并新增“Electric纯电行驶”和“Battery Hold电力保留”两个专属模式可切换。

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