从浏览器巨头到新能源汽车领军者，37岁再度创造新“神话”!

那个一度风靡的手机软件——UC浏览器，你记得吗？它曾是人们手机中必备的软件之一，红极一时的产品，给人们带来了极大的便利。

但你可能不知道，这个软件的背后竟然是几个二十多岁的年轻人。他们的创业故事在互联网大佬的视野中引起了轰动。这个小牛犊差点就闯出了一片天地。

想要赚钱，打工是不行的。哪个年轻人没有创业梦呢？何小鹏，一个不安定的年轻人，即将踏上创业之旅。

一

2007年，中国互联网史上发生了一件大事。没错，那个主角就是何小鹏。他和他的团队用四年时间，打造了一个互联网上的王牌产品——UC浏览器。

他们积累了丰富的经验，从最初的邮箱开始，到后来的浏览器，再到后来的UC乐园等多个产品，赢得了众多用户的认可。

但在这个商业王国中，这只是正常的一小部分。当一个产品迅速崛起时，总会有许多人盯着它。阿里就是其中最亮眼、最尖锐的一双眼睛。

说到阿里，它对UC浏览器的收购可是经过深思熟虑的。从何小鹏等人开始创办UC浏览器的时候，阿里就开始抢占先机了。

在B+和C轮融资之后，阿里已经悄然占据了UC浏览器的六成股份，成为了它的实际操控者。

但一切都在变化之中。UC早晚会落入阿里的口袋。识时务者为俊杰，当马云代表阿里向何小鹏提出并购问题时，何小鹏几乎没有过多考虑就同意了。

尽管这是他们亲手培养出来的孩子，尽管他们已经跟着互联网的风波乘风破浪、走过了许多坎坷，但为了公司的发展，他们只能选择接受。

于是，在2014年，何小鹏同意了阿里巴巴以43.5亿美元的价格全面收购UC。这让他在业界声名大噪，也让他成为了百亿身价的人。

但何小鹏并没有因此而销声匿迹。相反，他的故事才刚刚开始。他选择了与之前的专业和领域完全不同的全新领域——汽车行业。他想在这个领域大展拳脚，走一条属于自己的路。

出生于1977年的湖北黄石的何小鹏并不富裕，他的父母只是普通的工人。但他并不想过着平淡平庸的生活。

1996年，他考入了华北理工大学，开始了半工半读的校园生活。在这个过程中，他意识到了给别人打工是赚不到钱的，如果想要挣大钱，还是需要创业。

大学毕业后，何小鹏进入了亚信集团实习。这个通信行业的龙头企业给了他很大的启发和帮助。在这里，他学习了网络技术和信息，也了解到了中国电子邮件系统的空白和市场机会。这些都为他日后的创业提供了宝贵的经验和想法。

在亚信集团工作了一段时间后，何小鹏辞职了。他决定创业，实现自己的梦想。他放弃了安稳的工作和亚信集团的股份，开始了自己的创业之旅。这个决定虽然有些冒险，但对于何小鹏来说是必要的选择。

UC浏览器的成功让何小鹏成为了互联网领域的佼佼者之一。然而，他的目光并没有局限于此。在UC浏览器被收购后不久，

何小鹏就决定进入汽车行业，开启新的征程。这个决定对于许多人来说都感到惊讶，但何小鹏却对自己的选择充满信心。

何小鹏进入汽车行业的决定并非一时冲动。他在互联网行业工作多年，深知互联网与汽车行业的融合趋势和潜力。他也意识到自己已经积累了许多互联网行业的经验和技术，这些都将对他的新事业有所帮助。

二

2003年，何小鹏离开大企业，开始与朋友们涉足电子邮件领域。然而，由于当时他们对技术的理解和赛道掌握不够成熟和协调，他们的初次创业并未引起太大反响。

创业很难一次成功。到2003年底，何小鹏重整旗鼓，互联网环境并不先进，人们主要通过短信交流，而电子邮件相对复杂。他们面临着一个问题：如何改变人们的习惯，让人们更喜欢使用电子邮件。

“我们没有经验，以我们当时的能力和技术，如果去做很现实、很成熟的市场，那是不可能的。因此，我们必须找到一个有潜力、较早的细分市场。”这是何小鹏当时的思考，也是所有创业者需要思考的问题。

在亚信集团工作时，何小鹏意识到了市场的成熟度和技术的先进性，开始寻找机会。他们注意到，邮件市场已经开始饱和，但国内还没有人涉足浏览器市场。

浏览器是一个有潜力且较早的细分市场。他们决定从浏览器入手，而不是与强大的竞争对手争夺同一条赛道。这是一个明智的选择。在UC浏览器推出的时代，智能手机开始发展，网络平台逐渐成熟，大众渴望获取信息和知识。

UC浏览器主打方便快捷、可搜索全球信息的特点，顺应了时代的发展趋势。它满足了用户对知识和猎奇心理的需求，因此受到了广泛的欢迎。

有了超前的想法和资金的支持，何小鹏的初创公司开始崭露头角。2007年8月，晨兴投资100万美元；2009年，阿里巴巴集团对UC进行了战略性投资；2010年，UC获得了诺基亚成长伙伴的战略投资。这些资金的支持和契合的理念让UC浏览器上线后累积了大批用户，一年内用户数量超过了100万。

在初次创业期间，除了合作伙伴梁捷和俞永福的大力支持外，小米公司的雷军也在背后默默支持着何小鹏。他们都看好这个年轻人。

何小鹏在初次创业中不仅学到了互联网技术和营销策略，还了解了浏览器的管控等问题。这让他更能把控商业王国的玩法。因此，当2014年阿里进行重组时，他坦然接受，并担任了移动事业群的总裁以及阿里游戏的董事长等职位。

何小鹏欣然同意并带着300亿的资金和光鲜亮丽的职位成为了一个打工人。同时，他也步入了幸福的婚姻。然而，这只是他人生的一个起点。

在结婚后的几年里，何小鹏继续寻找新的机会。他意识到自己不能安于现状。于是，他开始准备第二次创业。通过在阿里巴巴的工作经验和市场考察，他发现了新能源和小鹏汽车等新兴行业的前景。于是，他从阿里巴巴离职，开始了他的第二次创业。他通过之前的经验、人脉和资源积累来开展新的事业。

在新能源和小鹏汽车领域，何小鹏运用互联网思维来创新和变革汽车行业。他试图通过互联网快速迭代的思想来改变汽车行业的经营模式。然而，互联网的快速迭代并不完全适用于汽车行业。这导致了小鹏汽车的三个月迭代期让用户感到愤怒不已。用户刚购买的小鹏汽车出现了很多问题。

尽管遭遇了挫折，但何小鹏并没有放弃。他重新审视了自己的策略并做出了调整。他开始运用互联网思维来改变汽车行业的经营模式和用户体验。他通过与用户互动、收集数据、改进设计等方式来提升产品质量和服务水平。这些努力逐渐得到了用户的认可和支持。

何小鹏担任小鹏汽车董事长后，开始大展拳脚。然而，一盆冷水让他清醒地认识到身为创业者的挑战。他没有气馁，而是选择继续融资。

不到一年的时间，何小鹏利用自己的人脉、资源和创业经验，获得了包括阿里、富士康等数轮融资。在这个过程中，雷军发挥了巨大的帮用。

何小鹏的努力得到了回报。小鹏汽车逐渐崭露头角，并获得了越来越多的认可和支持。他继续运用自己的经验和人脉资源，为公司的发展注入新的动力。何小鹏凭借自己的才智和努力，为小鹏汽车的未来开辟了更广阔的道路。

三

抓住风口，才能有所作为。何小鹏于2017年正式上线小鹏汽车，并打造了一条完整的产业链。在他的努力下，小鹏汽车获得了互联网造车行业中首个取得国家工信部产品公告的汽车产品。

何小鹏坚信“新能源汽车是未来五年所需的车”。他将互联网软件的产品推广模式套用到汽车行业中，将互联网运营逻辑运用到用户行列中。他采取了两个关键措施：一是将购车人群定在中端市场，以中端市场为主打；二是将线下的门店与线上的科技创新相结合，助推人工智能的发展。

何小鹏注重品牌创新观念的传播，以新能源汽车新科技汽车理念为基础，弱化汽车的其他特点，主推一两个特点来突出品牌的创新观念。他将线下门店主要推放在二线城市，让这些城市的消费者更容易接触到小鹏汽车。

有了可以落地的观念后，何小鹏开始进行再次融资。经过创意成型到最终产投的过程，小鹏汽车于2020年11月再次完成C轮融资。何小鹏善于利用风口机遇，从2020年底开始，新能源也进入了凶猛的风口浪潮，何小鹏再次赶上了风口，并获得了高额的投资。阿里巴巴、红杉、小米等多股投资让何小鹏成为业界的黑马人物。

2020年8月27日，小鹏汽车正式登陆纽约证券交易所，成为第三个登陆美股的造车新势力。

可能有人会问，何小鹏是否后悔将自己亲手打造的浏览器创业公司卖给了马云？答案是否定的。因为显然他已经开启了新的创业方向，并且正斗志昂扬地前进着。对于成功者来说，他们看重的不仅仅是钱，更重要的是如何将钱花在正确的地方。

马云收购UC浏览器后经营得并不好，有人会问马云是否后悔购买UC浏览器？或许马云购买的是当时的一个风口浪尖——国内数一数二的浏览器和其背后四亿的用户。

而何小鹏卖掉的只是当时他抓住的一个风口浪尖所创造出来的一个产品而已。机会不止一个，但当时的机会只有那一个。抓住它，他就有了能够有机会抓住下一个风口浪尖的能力。无疑，当时选择卖掉UC浏览器是正确的。

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