别克GL8，至高优惠2W元

前脸采用的是全新家族设计语言，飞翼式的中网设计，以黑色的竖条纹进行点缀，而且还搭配了一条贯穿中网的银色镀铬饰条，与两侧的全LED大灯相连接。别克GL8(图片|配置|询价)的轴距达到了3088毫米，车身长宽高分别为5238x1878x1800毫米。这辆别克GL8路尊看起来非常时尚，线条的运用非常充实，而且整体的气场很到位，这是奥德赛或者艾力绅比不了的。车尾则是略显普通，整体造型并不如车头激进，但层次感分明的视觉效果还算出彩。总之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。全LED光源带8颗独立灯组，这个灯光效果想野外蹦个迪搞气氛组也不是不可能的，并且可以根据路况和车速不同调整照明模式。全系标配的全LED灯组，再加上独特的飞翼式日间行车灯，让这台长达5米的MPV，有着比同级别奥德赛更为出彩的灯光配置。这台别克GL8是2020款 ES 28T 旗舰型，刨去艾维亚，它就是车系里内最高的版本，所以跟普通版的外观区分还是很明显的。前进气格栅与飞翼式大灯，非常的动感有力。前杠的设计也颇有运动感，立体感很强。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。前不久刚刚推出了2020款车型，在外观设计上还是有些偏向于年轻化，配置上更是进行了全面的升级，动力总成发生了一定的变化，全系满足国六排放标准。前格栅整体尺寸变得更大、边缘镀铬饰条更加粗壮，并且格栅内部更换为麟纹状设计，视觉冲击力更强。总而言之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。前不久刚刚推出了2020款车型，在外观设计上还是有些偏向于年轻化，配置上更是进行了全面的升级，动力总成发生了一定的变化，全系满足国六排放标准。车型尾侧同样采用了横贯穿式镀铬饰条进行装饰，与车头相呼应。前脸采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅，全LED晶钻大灯能够由7种智能照明模式（远光、近光、日间行车灯、转向灯和角灯）分割光线，提供最佳可视范围。前进气格栅与飞翼式大灯，非常的动感有力。新型号在外观设计上融合了许多时尚元素，使其看起来更年轻。别克GL8艾维亚家族搭载全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统,由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型。总的来讲，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。前脸采用了更精致设计元素,以达到符合这个价位的外观颜值。全面的升级为别克GL8商旅车带来了更强大的气场，外观变得更加精致、豪华，内饰更加舒适、人性化。总体而言，新一代别克GL8的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为炯炯有神，前大灯点亮后显得很有精神气。新款别克GL8的尾部与老款相比变化不大，贯穿两侧尾灯的镀铬饰条与前脸相呼应，排气布局换为了隐藏式。全新的家族式设计，加上硕大的车身，视觉上已经有了很大的冲击力。总的来说车身相对较大，符合很大多数的消费者期待，整辆车的车身结构是三厢车。新别克GL8的外观相对旧款车型有了很大的改变，新车采用了别克最新的家族式设计，飞翼式的前格栅具有很高的辨识度，车身线条也十分流畅。总之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。这辆别克GL8路尊看山去非常时尚，线条的运用非常充实，而且整体的气场很到位，这是奥德赛或者艾力绅比不了的。全系标配的全LED灯组，再加上独特的飞翼式日间行车灯，让这台长达5米的MPV，有着比同级别奥德赛更为出彩的灯光配置。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。全车采用LED光源，配合大灯的设计，提升了安全系数。总体而言，新一代别克GL8的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为炯炯有神，前大灯点亮后显得很有精神气。车尾部分，别克GL8陆尊基于横向式镀铬饰条贯穿至两侧尾灯，与车头相呼应，使得整车线条更加流畅，而尾灯全部采用LED光源。新车型的外观主要是前脸和前灯，而内部的亮点是中央控制装置中的大屏幕。首先别克GL8艾维亚六座版采用专属立体网状中网，前大灯全部使用LED光源。总之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。这一代别克GL8在外形上有了明显的变化，虽然保持了高端MPV的稳重，但不乏时尚元素，而且车身比例十分协调。前大灯与上进气格栅相互搭配，让整车看起来更有气势。总而言之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。新款别克GL8相比老款车型，通过调整了外观细节设计，让这份年轻感得到进一步的提升，可以说紧随当今时尚潮流的发展。首先外观方面，别克GL8的表现就不用多说了，买这些车的人大部分都是看中了这款车的颜值。总之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。这次的改款升级点还是挺多的，更新了前脸和内饰，配置也有小升级，总体来说还是新款别克GL8还是很值得期待的。车型侧面，看起来修长且商务，再配备上多幅轮毂，隐私玻璃，让这款车型的商务气质更加的卓越，这也是我们能够看到的别克GL8的一大优点。新车型的外观主要是前脸和前灯，而内部的亮点是中央控制装置中的大屏幕。前大灯与上进气格栅相互搭配，让整车看起来更有气势。车尾采用了和现款车型相同的设计风格，镀铬饰条贯穿至两侧尾灯，尾部的尾灯设计也比较有意思，点亮后很显个性。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。全面的升级为别克GL8商旅车带来了更强大的气场，外观变得更加精致、豪华，内饰更加舒适、人性化。全面的升级为别克GL8商旅车带来了更强大的气场，外观变得更加精致、豪华，内饰更加舒适、人性化。全新传祺M8更时尚大气，别克GL8陆上公务舱舒适性看齐整车。车侧及车尾则有着一股德味鲜明的“棱线笔挺、油漆UNK亮”。车顶从A柱到C柱那条流畅优美的曲线，营造出了优雅又不失精致的整体轮廓，甚至带有一点悬浮式车顶的感觉。全面焕新的别克GL8陆尊在外观、车内空间、动力、智能等七大方面均有升级，也是整车相比于同级竞品的一大优势。车侧及车尾则有着一股德味鲜明的“棱线笔挺、油漆UNK亮”。全新的家族式设计，加上硕大的车身，视觉上已经有了很大的冲击力。车头部分使用了盾牌造型的熏黑进气中网，与两侧的灯组进行衔接，并且别克的车标两边延伸出了银色饰条一根镀铬线。这么大的车，车身也是很重，我们一家四口使用起来空间非常充裕，没感觉到一点拥挤。别克GL8这款车的车长5238x1878x1800毫米轴距3088毫米。新车型的外观主要是前脸和前灯，而内部的亮点是中央控制装置中的大屏幕，这是别克品牌的最新技术。全LED大灯的加入则顺应了当下汽车灯光的发展潮流，23颗LED不仅照明效果出色，而且也突出了高级感。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。这么大的车，车身也是很重，我们一家四口使用起来空间非常充裕，没感觉到一点拥挤。前进气格栅上采用了的比较经典的一条细长的镀铬装饰，直线提升了别克GL8的质感，车身侧面也是整台车最有辨识度的一个地方，悬浮式的车顶对于当下的年轻人来说是比较讨喜的设计。车头采用了非常熟悉的家族式设计元素，盾牌造型的熏黑进气格栅搭配上飞翼式的车标，两侧的LED大灯在造型上和别克GL8还是有几分神似的。总而言之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体来看较为干净利落。前大灯与上进气格栅相互搭配，让整车看起来更有气势。全新一代别克GL8陆尊基于纯正MPV架构打造，相比老款新车，新车的外观变化十分明显。前脸大灯气势汹汹，强力渲染车主积极进取的奋斗精神。全新别克GL8在外观设计方面与老款车型有了明显的区别，全新家族化语言的加持下，车头部分看起来更加精致。新款别克 别克GL8的车身造型十分抢眼，整体看上去极为大气、硬朗，并且充满了力量感，车轮则是采用了多幅式轮毂。前不久刚刚推出了2020款车型，在外观设计上还是有些偏向于年轻化，配置上更是进行了全面的升级，动力总成发生了一定的变化，全系满足国六排放标准。新的LED大灯也有很多亮点，采用远光+近光的分体设计，8颗“钻石晶体”排布在一条直线上，整套灯组无论从哪个角度看都十分耀眼。全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式。新款别克GL8的外观相比老款车型有所改进，通过对局部的优化和重新设计之后，整体视觉效果更佳气场十足。全面焕新的别克GL8陆尊在外观、车内空间、动力、智能等七大方面均有升级，也是整车相比于同级竞品的一大优势。全LED大灯的加入则顺应了当下汽车灯光的发展潮流，23颗LED不仅照明效果出色，而且也突出了高级感。全新一代别克GL8陆尊基于纯正MPV架构打造，相比于老款整车，新车更加精致时尚，尺寸也更大。新款别克GL8的前脸设计和普通版车型基本相同，中网内部加入了大量的镀铬装饰，看起来很威武霸气。这么大的车，车身也是很重，我们一家四口使用起来空间非常充裕，没感觉到一点拥挤。这一代别克GL8在外形上有了明显的变化，虽然保持了高端MPV的稳重，但不乏时尚元素，而且车身比例十分协调。前脸采用别克家族飞翼式镀铬进气格栅，应用电镀喷涂工艺，呈现出暖色调的金属质感，儒雅气质自然彰显。新别克GL8的外观相对旧款车型有了很大的改变，新车采用了别克最新的家族式设计，飞翼式的前格栅具有很高的辨识度，车身线条也十分流畅。这台别克GL8是2020款 ES 28T 旗舰型，刨去艾维亚，它就是车系里内最高的版本，所以跟普通版的外观区分还是很明显的。新车采用了新的外观设计，车身线条优雅，极具质感，预计上市后主要竞争别克GL8合资车型。新一代别克GL8的车头设计变得更加有型，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧别致的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。新款别克GL8陆尊采用了最新的前脸造型，飞翼状格栅使其有了更强的气势。首先别克GL8艾维亚六座版采用专属立体网状中网，前大灯全部使用LED光源。全新一代别克GL8陆尊基于纯正MPV架构打造，相比老款新车，新车的外观变化十分明显。车头部分使用了最新的家族式设计语言，贯穿式的银色镀铬饰条装饰着进气格栅，两侧的LED大灯设计的也相当犀利。全面焕新的别克GL8陆尊在外观、车内空间、动力、智能等七大方面均有升级，也是整车相比于同级竞品的一大优势。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。全系标配的全LED灯组，再加上独特的飞翼式日间行车灯，让这台长达5米的MPV，有着比同级别奥德赛更为出彩的灯光配置。