9月大卖15338辆，环比增长121.8%，本田雅阁以价换量初显成效

金九银十作为车市旺季，各大汽车厂商纷纷发力冲刺，并推出了一系列补贴政策，使得9月份的汽车市场热度不减，整体销量保持较强的增长态势。广汽本田作为合资品牌中的翘楚，9月热销61442辆，环比增长44.7%，其中本田雅阁(图片|配置|询价)终于摆脱销量颓势，大卖15338辆，环比增长121.8%。

雅阁

最低售价：12.58万起最高降价：5.40万

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众所周知，在B级车市场，本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特都是赫赫有名的品牌，平均下来单月销量都在1万至2万辆。不过自从今年5月份第十一代雅阁上市之后，新款车型不仅没有为家族带来更好的销量，反而持续暴跌，逐渐脱离B级车前列队伍，直到上个月才有回暖，重回1万加阵营。

雅阁目前的在售车型共有13款，第十代和第十一代同时在售，官方指导价为16.98万-25.98万。不过雅阁的终端优惠力度较大，以北京为例，经销商报价12.38万-21.48万，部分线下店甚至给出了5万元的综合优惠。

动力上，新雅阁搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，搭配CVT无级变速箱，发动机最大可输出192匹马力、141千瓦功率以及260牛·米扭矩。加注92号汽油，WLTC综合油耗最低6.6升。

内饰方面，新雅阁也做了不小的调整，尽力迎合时下的主流审美。中控屏一改之前的陈旧款式，且尺寸增加到了12.3英寸，老款车型的非液晶仪表已经更换成10.2英寸的全液晶仪表。空调出风口做了全新设计，采用了类似蜂窝状的长条结构。当然，对于新款雅阁的内饰风格也有不少用户表示get不到，毕竟各花入各眼，的确很难评。