20万级豪华后驱轿车，211马力+8AT，优惠不小，解析凯迪拉克CT4

20万级别，想要选一台豪华品牌后驱轿车，可选的车型并不多，来自美系豪华品牌“凯迪拉克”旗下的CT4或许是一款值得考虑的车型。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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在售的CT4共有4款车型，指导价区间为21.97万至25.97万，包括2款1.5T车型和2款2.0T车型，看似价格超过了20万，但该车目前终端的优惠幅度很大，入门款车型早已进入20万以里的价位。

外观方面，CT4延续了凯迪拉克家族化的设计风格，前脸采用了盾形中网的造型，加上钻石切割的大灯组，看上去很有攻击性，辨识度也很高，远远就知道它是一台凯迪拉克车型。

作为一款中型车，CT4的车侧算不上修长，整车轮廓和此前的ATS非常接近。轮毂尺寸根据配置不同，提供了17英寸和18英寸供选择。

车尾也是浓厚的凯迪拉克家族化风格，同样是钻石切割的尾灯组，带来更好的夜间辨识度。在尾门上方还有类似“鸭尾”的造型，配合双边的排气，运动氛围十分突出。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，不过后备厢容积一般，仅有364升。

CT4的内饰采用的是上一代凯迪拉克家族化设计，中控配有一块8英寸悬浮式屏幕，并且中控区域保留了大部分实体按键，便于对车机和空调系统进行控制。

新车的挡把为传统的机械式造型，后方分布着自动驻车、自动启停、驾驶模式切换等功能按键。

CT4的座椅整体包裹性还是不错的，除了最低配车型为仿皮材质，其余车型均采用了真皮材质包裹，在座椅功能上实现前排座椅电动调节，部分车型支持前排座椅加热功能。

不过在空间上，CT4并无优势，尤其是后排乘坐空间，受限于后排地台较高的隆起，乘坐三个人的话，中间的乘客舒适性会受到很大影响。

动力方面，新车提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT两种可选，其中1.5T发动机最大马力211匹，最大扭矩270牛·米，百公里加速成绩为7.9秒；2.0T发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，并带有可变气门管理技术，有助于优化油耗表现，百公里加速时间为6.9秒；

新车全系均采用了前置后驱的布局，悬挂结构为前双球节麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂。

导购建议

从性价比和日常实用性角度来看，笔者更推荐指导价21.97万的2023款 25T 风尚型，首先211匹的动力足够应付这台CT4日常出行使用了，其次在配置方面，即便是作为入门款车型，它也配有主动刹车系统、自动驻车、倒车雷达、定速巡航、全车无钥匙进入/启动、自动LED大灯、电动天窗、前排隔音玻璃、方向盘换挡、主驾驶座椅电动调节、自动分区空调等，配置表现也很齐全。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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2023款 25T 风尚型

车型总结

凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)在产品上最大的优势就是20万级别少有的后驱运动轿车，入门配置也很齐全，加上优惠幅度很客观，性价比突出。但如今新能源车对于这类豪华品牌入门级轿车的影响还是很大的，一定程度上也影响了CT4的销量。