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    突发!许家印被抓!恒大汽车又危疑?

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    时代汽车2023-09-29

    近日,中国恒大发布公告,本公司接到有关部门通知,本公司执行董事及董事会主席许家印先生因涉嫌违法犯罪,已被依法采取强制措施。

    9月28日早间,中国恒大、恒大汽车、恒大物业三家恒大系公司发布公告,公司股份于上午9时整起短暂停止买卖。

    资料显示,“短暂停牌”(trading halt)是指发行人的证券交易按要求或指令中断不超过两个交易日,以待按港交所上市规则披露资料。若短暂停牌超过两个交易日则自动变为停牌。

    此前一日,港股“恒大系”股价突然闪崩。截至昨日收盘,中国恒大股价下跌近19%,盘中涨幅一度超14%,总市值42亿港元;恒大汽车股价收盘下跌20%,总市值61亿港元;恒大物业股价下跌近14.5%,总市值64亿港元。三大平台总市值仅剩167亿港元,不及鼎盛时期的1%。

    实际上,在此之前,上述三家“恒大系”均处于长期停牌状态。一直到今年7月-8月期间才先后恢复复牌,也就是说,上述三家恒大系公司均复牌不久。8月28日,停牌已达17个月的中国恒大在港交所复牌,当天恒大收盘价为0.35港元,相比于2022年3月的收盘价1.65港元,下跌了78.79%;恒大物业于8月3日复牌,复牌首日股价同样出现暴跌。

    而在更早之前,恒大汽车在停牌323天后,也于7月29日宣布复牌,成为首个复牌的“恒大系”上市公司,但首日开盘,其股价直线跳水,收盘暴跌61.25%。据了解,恒大汽车曾超越比亚迪成为国内最大的车企,最高股价达72.45港元,此后受恒大地产业务暴雷,当时还未剥离地产业务的恒大汽车也惨遭连累,其市值较巅峰时期已经蒸发98%。

    从复牌到再次停牌的时间线来看,在此次短暂停牌之前,中国恒大仅复牌1个月,而恒大物业、恒大汽车则复牌不到2个月。

    虽然不知道此次“恒大系”集体短暂停牌具体的原因是什么,但目前中国恒大正背负巨额债务。

    数据显示,截至2022年末,中国恒大负债总额24374.12亿元,总资产为18383.38亿元。

    另据中国恒大最新财报显示,今年上半年,中国恒大收入约为1281.8亿元,毛利约98亿元,毛利率为7.64%,期内经营性亏损173.8亿元,非经营性亏损为150.3亿元,所得税开支68.4亿元,净亏损合计392.5亿元。中国恒大的现金及现金等价物约40.47亿元,其中受限制现金约93.34亿元。

    虽然恒大汽车负债没有中国恒大多,但也不乐观。财报显示,恒大汽车已连续两年巨额亏损,累计亏损金额达840.08亿元,其中2021年净亏损563.44亿元,2022年净亏损276.64亿元。截至2022年12月31日,恒大汽车累计亏损989.06亿元。此外,截至2022年底,恒大汽车负债总额为1838.72亿元,剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元,而恒大汽车总资产为1152.2亿元。换而言之,恒大汽车已严重资不抵债。

    最新财报显示,今年上半年恒大汽收入1.55亿;毛利率亏损0.61亿元;净亏损68.73亿元。其中,剥离地产项目亏损10.61亿元,资产处置、资产减值等非经营性亏损37.16亿元,汽车经营性亏损20.96亿元。

    目前尚不清楚短暂停牌后是否会对恒大汽车业务造成影响。

    8月14日,中国恒大发布公告,恒大汽车获得阿联酋国家主权基金持股的纽顿集团首笔战略投资5亿美元(约合人民币36亿元),纽顿集团将认购恒大汽车约27.5%股份,中国恒大持有恒大汽车的比例将摊薄至约46.86%,恒大汽车将不再是恒大的非全资附属公司,其财务业绩将不再于恒大集团的业绩内综合入账。

    按照规划,恒大汽车获得的所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产,并协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万到5万辆恒驰汽车。目前恒大汽车旗下仅有恒驰5一款量产车型,数据显示,上半年恒大汽车累计交付超760辆。

    来源:汽车行业关注

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