奥迪扩大召回！行驶中熄火隐患！

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导语：

近日，奥迪汽车再次成为舆论关注的焦点，国家市场监督管理总局发布消息称，奥迪将召回部分进口车型，原因是涡轮增压器的滤油器存在安全隐患。虽然召回数量不多，仅涉及10台车辆，但对于奥迪而言，这一主动召回举措彰显了企业的担当精神。相较于一些车企的推脱和回避态度，奥迪的举措更值得用户信任。这也提醒国内其他车企应勇敢面对质量问题，为用户提供更好的产品和服务，从而获得更广泛的市场认可。

以下是更详细的报道。

奥迪汽车再次走上了召回的道路，这一次的召回涉及到部分进口车型。国家市场监督管理总局的官方消息显示，奥迪决定召回在2013年11月04日至2015年10月22日期间生产的一些进口车型，包括奥迪A8L、RS7、S6、S7等车辆。召回数量虽然不多，仅为10台车辆，但却引发了广泛关注。

这次的召回原因是涡轮增压器滤油器的网眼宽度偏小，可能会导致涡轮增压器轴承缺乏润滑，甚至在极端情况下损坏涡轮增压器的轴承或叶轮。

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这种情况可能引发一系列问题，包括仪表板故障灯报警、延时启动、怠速不稳、动力不足，甚至可能导致行驶中熄火，存在明显的安全隐患。

奥迪为了解决这一问题，决定委托其授权经销商对召回范围内的车辆免费更换优化后的涡轮增压器滤油器，以确保用户的安全。这一召回计划于2023年9月7日正式启动，为期一定时间。

值得一提的是，这次召回是对之前2022年7月29日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车》召回活动的扩大。

奥迪S6

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当时，奥迪因发动机行驶中熄火的原因进行了召回，召回数量高达28000余台。与此前的大规模召回相比，这次的召回规模明显较小，但却更加突显了奥迪的主动担当精神。

对于奥迪的这一主动召回举措，不少人表示肯定。企业能够勇敢面对产品质量问题，并采取积极措施进行解决，这种担当精神值得用户信任。相比之下，一些车企在面对类似问题时，却常常采取推脱和回避的态度，甚至试图删除相关信息，这种行为令人失望。

因此，我们希望其他国内车企能够学习奥迪的榜样，坦然面对存在的问题，积极解决用户关切的质量问题，以维护和提升口碑形象。

只有这样，才能赢得用户的信任和支持，取得更好的发展前景。

最后需要强调的是，本文所提到的召回数据均来自国家市场监督管理总局官方网站，仅供参考。同时，本文也呼吁各位车主在收到召回通知后，积极配合厂家的召回措施，以确保自身安全。车宇世界将继续关注此事件的进展，为广大车主提供及时的信息。

以上是本次奥迪召回事件的详细报道，相信通过此次召回，奥迪将进一步提升其在国内市场的声誉和信任度。希望更多车企能够以此为鉴，积极主动地解决质量问题，为用户提供更高品质的产品和服务，共同推动汽车行业的可持续发展。