上汽大通MAXUS大家选购指南，从标配到加装全解析

中国汽车市场近年来发生了巨大的变化，尤其是在MPV领域。这一变化始于2015年，当时中国全面实施了二胎政策，多子女家庭对汽车的座位需求成为硬性要求，MPV市场由此开始了迅猛扩张。在这个背景下，本田奥德赛等家用合资MPV车型获得了巨大成功。然后，自主品牌也纷纷进军这个领域，推动了MPV市场的进一步增长。随着新能源技术的发展，中大型电动MPV在短短几年内成为这个领域的主流车型。

大家7

最低售价：14.58万起

图片参数配置询底价

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上汽大通MAXUS大家7(图片|配置|询价)最近在成都车展上正式发布，它也瞄准了这个激烈竞争的市场。共推出了三款车型，售价区间在25.98万-29.98万元之间。在竞争激烈的市场中，作为后来者，大家7将如何展现自身的优势？哪一款车型最值得入手？接下来，我们将对这些问题进行深入探讨。

设计方面，大家7采用了简约至上的理念，同时也突显了新能源特征。与年轻化的运动风格不同，MPV在外观设计上更注重舒适和大气感，而家用和商务型MPV具有不同的设计取向。大家7的外观设计充分体现了这种理念。

前脸采用了典型的电动车中网，两侧配备了矩阵主光源，上方则是贯穿式LED日行灯，下方则有熏黑的前唇，同时还隐藏了毫米波雷达。虽然前脸元素并不复杂，但加入了起伏的设计元素，使其更具吸引力。

车身侧面创造了悬浮车顶的效果，线条工整平齐，封闭式轮毂和隐藏式门把手增强了整体一致性。CMS电子外后视镜是一个重点关注的部分，它将传统后视镜替换为摄像头，并在车内中控台两侧的车门上放置了电子屏幕，实时显示车辆后方路况。

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最低售价：14.58万起

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CMS电子外后视镜的面积较小，有助于降低风阻，减少A柱区域的风噪声，同时也对车辆的动态性能有所帮助。这一技术改进在视觉效果上非常直观，使大家7在道路上引人注目。

尾部设计独具特色，车顶的镂空扰流板和高位刹车灯赋予了方正的车身轮廓一些运动气息，尾灯与前大灯组相呼应，夜间行驶更具辨识度。

在内饰方面，大家7强调了新能源特性。中控台由贯通式三联屏和下方的贯穿式空调出风口组成。每块屏幕都达到了12.3英寸，具有震撼的视觉效果，内置了最新的智能网联车机系统和高通8155芯片，提供了广泛的人机交互功能。

挡杆区域的设计独具特色，将物理按键、手机放置区和杯架布局合理，触感上乘。大家7的外观设计凭借简洁的元素和线条勾勒出了一种充满设计感的尊贵形象，这既满足了有审美高度的年轻群体，也传达了独特的品牌形象。

在动力方面，大家7的三款车型采用相同的动力配置，唯一的区别在于电池容量和续航里程。搭载了新一代E2架构高效电驱系统，180kW、350N·m的动力输出适用于日常出行，而低风阻系数有助于提高加速性能。对于家用电动MPV车主来说，续航里程是一个重要考量因素，大家7提供了多种电池容量选项。

新车提供了77kWh和90kWh两种容量的三元锂电池，对应的纯电续航分别为527km和605km。这在竞争对手中表现如何呢？腾势D9EV的纯电续航为600km和620km，尽管大家7在续航方面略有差距，但价格要低出约15万元，因此大家7的续航性能还是非常具竞争力的。而且它支持多种充电方式，充电便捷。

总的来说，大家7满足了城市周边自驾游的用车需求，同时也可以在合理的充电计划下前往更远的目的地。然而，如果您需要频繁的远程驾驶，不想担心续航焦虑，且不介意高油价，那么传统燃油

车可能更适合您。

乘坐体验对于MPV来说尤为重要，尽管各MPV在设计上各具特色，但它们的底层制造逻辑基本相似，都以舒适为核心。大家7在多个方面提供了出色的乘坐体验。

首先，大家7的车身尺寸相当宽敞，长宽高分别为490718851768mm，轴距为2975mm。与竞争对手相比，它的内部空间更加宽敞。此外，大家7配备了双侧电动侧滑门，这在高端豪华车型上比较常见，这一设计既方便老年人和孩子上下车，又增加了豪华感。

全车座椅都采用Nappa真皮，触感非常细腻，前排座椅配备多种舒适调节功能，全景天窗提供了更宽阔的视野。全系列车型都配备了第二排小桌板，搭配220V电源，可以轻松地临时办公或者供孩子娱乐。

标配的V2L内外放电功能非常实用，为办公电脑、娱乐iPad以及小家电提供电源，车外也可以轻松实现户外烤串、K歌等娱乐活动。这为用户提供了更多的便利和娱乐选择。

此外，第二排座椅配备了电动调节和加热功能，支持靠背角度调节，并提供了腿托，提高了第二排乘客的舒适度。这种超越轿车和SUV的舒适性正是MPV用户所期望的。

大家7目前提供了三款车型，价格相邻，差价在2万元左右。首先是“森林长续航版”，它在辅助驾驶和座椅舒适功能上都非常诚意，许多主流功能都是全系标配，即使选择入门款也会感到受到重视。

比如车身稳定控制、并线辅助、车道居中保持、车道偏离/前方碰撞/倒车车侧/DOW开门的主动安全预警、前后雷达、带透明影像的360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式等一系列辅助操控配置全部出现在了这个车款上。

与其他竞争对手相比，不仅价格有优势，而且配置更加丰富。至于“森林加长续航版”，它的电池容量较大，续航里程更长，适合户外自驾游的用户。但预算也需要相应增加2万元，您需要根据个人需求来决定是否值得选择。

最后是“高山加长续航版”，续航性能与“森林加长续航版”相同，但在座舱舒适功能方面有所提升。第二排座椅具备电动调节和加热功能，腿托、氛围灯等豪华配置也都齐备。

综合来看，顶配版本无论是续航里程还是第二排座椅的豪华感都值得考虑。如果预算有限，多用于城市通勤，那么入门款也足够满足需求。