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    实拍MIFA7,副驾搭配2米滑轨,前后+180°自由调整

    发布于2023.10.25 12:28次播放
    这次探店MIFA7,倒是有两点给我留下深刻影响,与市场其他竞品拉开了差距。1.体积设计合理,更加方便窜梭窄巷。2.座椅自由度,1+2+3的座椅布局让内部有了更多灵活自由的可能性,其次也有了更加宽敞的进入第三排的VIP通道。
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    评论·7

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    • mPv三排很重要 这种三排小空间太小了
      2023-10-27回复举报0人 点赞
    • 9的前脸设计就挺好的
      2023-10-27回复举报0人 点赞
    • 这车可以!我看行!月销至少10台,加油。
      2023-10-30回复举报0人 点赞
    • T型扶手台,占据空间,凸显拥挤,此车已败!MPV不讲空间,要何MPV!
      2024-05-06回复举报0人 点赞
    • 放到座椅地台太高!真不知设计师咋想的?看看夏朗不行吗?
      2024-05-07回复举报0人 点赞
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