多生孩子好打架？比亚迪海豹DM-i的上市，会否对汉DM-i造成冲击？

当我们看到比亚迪海豹推出DM-i车型后，估计有很多人和我一样，会马上联想到系出同门的汉DM-i(图片|配置|询价)。那么这两款车型差别究竟大不大，海豹DM-i(图片|配置|询价)的上市，又会否对汉DM-i造成冲击呢？我们今天就来分析一下。

首先在车身尺寸方面，两款车的差距非常微小，即便数据上差别最大的车宽和轴距，也不过只有2cm的差距，在观感上几乎可以忽略不计。

外观方面，2023款汉DM采用了溜背式车顶设计，车身整体造型也相当流畅。六边形进气格栅位于前脸中心区域，整体式大灯通过位于前脸顶部的镀铬横条相连接，腮部区域则由一对内凹的勾式凹槽所构成。车尾同样采用了棒槌状一体式尾灯设计，底部区域的勾连装饰条与前脸造型相呼应。

海豹DM-i无论是溜背式车顶、车身整体造型甚至尾部的棒槌状一体式尾灯造型甚至轮毂的条纹走向都与2023款汉DM高度相似，差别最大的主要在车头的造型上。海豹DM-i一对带钩的前大灯极具辨识度，前格栅也由车身上的数条横挡成为半隐藏式。前格栅及鳃部区域的导流口明显内凹，使得前脸区域极具层次感。另外，海豹DM-i车尾底部有一条走向与尾灯大体一致的凹槽，与2023款汉DM的钩状走线也有明显区别。

内饰方面，2023款汉DM的并没有一味的追求大屏，只在中控区域放置一块15.6吋中控屏，并且也替代了中控区域的实体按键；仪表盘区域采用了12.3吋全液晶屏幕。两块屏幕明显区分开来的做法，更容易被传统车型车主所接受。内饰整体采用了深色配置，更具高级感。

海豹DM-i与2023款汉DM在内饰方面的造型，看上去就没有外观那么大了。除入门级的121KM精英型外，全系标配10.25吋液晶仪表屏+15.6吋中控屏，其中中控屏的尺寸与布置可以说与2023款汉DM如出一辙。两款车仪表台环抱座舱、中控扶手与车内后视镜区域的造型也是高度相近。

2023款汉DM全系标配L2级辅助驾驶、主动刹车、道路交通标识识别、被动行人保护、360°全景影像、全速自适应巡航、电动后尾门、抬头显示（HUD）、行车记录仪、手机无线充电、车联网、语音识别、后排隐私玻璃/多层隔音玻璃等功能；从121km尊贵型起，又增加了全景天窗、前排座椅加热通风、车内氛围灯等功能；121km尊荣型，121/200km尊享型进一步增配并线辅助、丹拿音响等；200km战神版独享驾驶疲劳提示、自动变道辅助、K歌功能等。

海豹DM-i入门级的121km精英型和豪华型配置较少，仅配置了倒车影像、定速巡航、远程启动、内置行车记录仪、车联网/语音识别、多层隔音玻璃等功能（豪华型增加了360°全景影像、全景天窗等）；121KM尊贵型和尊荣型增加了主动刹车、车道保持辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航、感应式电动后尾门、手机无线充电、31色车内氛围灯等（尊荣型进一步增加了疲劳驾驶提示、丹拿品牌音响等）；121KM/200km旗舰型加载了自动泊车入位、抬头显示系统(HUD)、真皮座椅等，超声波雷达和毫米波雷达数也是最多的。这其中200km旗舰型独享可变悬挂、220v电源插座、第二排座椅加热通风等。

在内部空间方面，身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到海豹DM-i后排，其头部空间剩余三指，腿部空间则超过两拳。在后备箱空间方面，其实测进深约为1140mm，宽约为1010mm，高度约为430mm。这样的尺寸对于中级轿车来说虽算不上宽敞，不过其后排座椅可以按比例放倒，放倒后可以进一步扩展空间。

同样一名乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到2023款汉DM的后排，其头部空间剩余一指多，腿部空间略超过两拳。在后备箱容积方面，其进深约为1000mm，宽在920~1260mm之间，高度约为470mm。

动力方面，海豹DM-i提供1.5L（最大功率110Ps）和1.5T（最大功率139Ps）两款发动机配合E-CVT无级变速箱。其中1.5L车型配备最大功率197Ps，最大扭矩325N·m前置电机+容量17.6kWh的磷酸铁锂电池（121km版），官方百公里加速时间8.2s。1.5T车型配备最大功率218Ps，最大扭矩325N·m前置电机，官方百公里加速时间7.9s；根据搭载电池容量的不同，其纯电续航里程分为：容量17.6kWh的磷酸铁锂电池（121km版），容量30.7kWh的磷酸铁锂电池（200km版）。

2023款汉DM全系标配最大功率139Ps的1.5T发动机+E-CVT无级变速箱。电池和电驱根据续航里程和驱动方式的不同，可以划分为最大功率197Ps，最大扭矩316N·m前置电机+容量18.3kWh的磷酸铁锂电池（121km版）；最大功率218Ps，最大扭矩325N·m前置电机+容量30.7kWh的磷酸铁锂电池（200km两驱版）；总功率490Ps，总扭矩675N·m前置+后置双电机+容量36kWh的磷酸铁锂电池（200km四驱版）。两驱版车辆的百公里加速时间7.9s，四驱版则为3.7s。

总的来说，无论是从车身尺寸、车内配置亦或是内部空间来说，这两款车的相似度都很高，海豹DM-i更像是2023款汉DM的青春版（毕竟同级别车型的配置更少，动力性也要略逊一筹），当然价格方面也要更优惠（海豹DM-i定价为16.68~23.68万元，2023款汉DM则为18.98~28.98万元）。对于那些计划选购汉DM，但又对价格犹豫的消费者来说，海豹DM-i为他们提供了一个更具诱惑力的选择。