奥迪Q6 e-tron内饰预告图发布！PPE平台打造，提供全新的互联体验

继官方测试谍照之后，奥迪也于日前正式发布了奥迪Q6 e-tron原型车的内饰预告图，该车将在9月初开幕的慕尼黑车展上首发。据悉，奥迪Q6 e-tron是一款基于PPE平台打造的纯电SUV，量产版预计在2024年发布，随后于2025年宣布上市。

结合预告图来看，奥迪Q6 e-tron原型车采用全新的内饰设计理念，液晶仪表和中控屏“合二为一”，形成一体式悬浮大屏，且支持全新的个性化数字互联体验。除此之外，该车疑似还提供AR HUD抬头显示以及副驾驶娱乐屏，而实际情况是否如此，官方也将在慕尼黑车展期间揭晓。

结合此前的官方测试谍照来看，奥迪Q6 e-tron原型车采用家族电动车专属设计语言，“大嘴”式前格栅采用封闭式设计，内部使用带有网格纹理的饰板包覆，突出格栅的特征，这也是传统车企惯用的做法。在此基础上，该车采用双层式大灯组布局，应用奥迪第二代OLED数字灯光技术，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，同时日间行车灯的显示方式也可进行调整。

官方测试谍照中的奥迪Q6 e-tron原型车配备黑色涂装车顶，预计形成双色车身配色方案。除此之外，该车在车身表面使用强劲有力的腰线勾勒，同时车门下沿还进行了内凹式处理，塑造出较为明显的肌肉感。

在车尾部分，奥迪Q6 e-tron原型车配备贯穿式后尾灯组，据悉该尾灯拥有6个OLED面板，共计360个发光单元，每10毫秒可生成一个新图像，使其具备交互灯功能。此外，奥迪Q6 e-tron原型车的尾部轮廓呈“上窄下宽”的形式，营造出非常稳重的视觉效果。

据悉，未来奥迪Q6 e-tron将推出2款车型，其中55 e-tron的最大功率为375马力，WLTP工况纯电续航里程超过600公里；SQ6 e-tron的最大功率达到483马力，WLTP工况纯电续航里程在500公里以上。此外，奥迪Q6 e-tron应用800伏平台，并配套100千瓦时动力电池组，车辆电量从10%提升至80%大约需要30分钟。

根据此前曝光的信息，奥迪Q6 e-tron将由一汽奥迪引入国产，且有可能命名为“奥迪Q6L e-tron(图片)”，即在海外版车型的基础上进行加长处理。至于奥迪Q6 e-tron原型车是否还有其他亮点，让我们期待官方接下来的解答。