45英寸，8K分辨率！花1亿元研发的车机屏幕有多牛？

如果你开过廉价车型，也开过高端车型，并且在两者中间来回切换，那么一定会感受得到中控液晶屏幕的质感，对驾乘体验带来的影响。

高端的屏幕分辨率高、亮度好、色彩饱和度高，用起来赏心悦目。而低端的屏幕看起来像隔着一层雾一样，模模糊糊，甚至在逆光下一篇模糊。

此前，咱们的国产品牌经常使用低端屏幕，毕竟汽车售价不高，要严格控制成本，这一点我们也都能理解。但随着科技的不断突破，高端屏幕的成本也在持续下降，因此就有了国产品牌使用高端屏幕的先河。

最近，吉利银河E8(图片|配置|询价)正式公开，新车搭载了45英寸大屏幕，拥有1.13米宽，并且分辨率达到惊人的8K，甚至在参数上超越了凯迪拉克那块顶级屏幕。

据悉，这块屏幕由吉利联合京东方共同搭载，光研发就耗时1年半，目前只有中国的液晶屏幕生产企业才能生产出如此高规格的产品。而它除了极高的分辨率，还拥有超高的色彩对比度和饱和度，显示效果非常出色。

而在这屏幕的外在参数上，一样表现出极为优秀的水准。例如，这块屏幕的极窄黑边只有8mm，厚度之后9.8mm，屏占比高达98%，整个中控几乎都是屏幕。

为了解决反光问题，液晶面板制造商还使用了昂贵的AG防炫目涂层工艺，避免阳光等反射光源的炫光，保证清晰视野。

为了能最大限度发挥这块屏幕的性能，吉利为它配备了当下最先进的高通骁龙8295座舱芯片，比当下的8155芯片有超过30%以上的性能提升，让触控反应更灵敏。

所以，这块真正意义上的大屏幕，可能会引领整个汽车领域的发展潮流。