等了一年终将量产！昊铂SSR跑车进入工信部申报，零百加速1.9秒

“跑车”，大家都不陌生，像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等，都是我们所熟知的超跑品牌，然而，倘若要你说出一台国产超跑，你又会想到谁呢？近日，一款自主品牌旗下的纯电动超跑登陆了工信部车展，埃安汽车旗下高端品牌Hyper昊铂的首款超跑Hyper SSR终于要来了。

为什么要说“终于”？因为在2022年的9月，这款Hyper SSR就已经正式发布，并开启了预售。其中基础版的预售价为128.6万元，Ultimate赛道版的预售价格为168.6万元。同时，官方也公布了预计交付时间将在2023年10月。等了将满一年的时间之后，这款跑车终于如约而至了。现在，我们就一起来看看，这款自主品牌的电动超跑有何亮点！

炫酷造型

Hyper SSR和我们印象中的超跑几乎如出一辙，该车应用了碳纤维等全新工艺，其中很多工艺也是国内整车工厂首次采用，经由国内首条量产超跑生产线生产，具有里程碑式的意义。

昊铂SSR

最低售价：128.60万起

图片参数配置询底价

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车身前低后高且低趴的车身姿态宣示着其不俗的性能，扁平化的前脸加上狭长的L型大灯组以及分段式的LED灯带，给人以较强的视觉冲击力。前脸下半部分大面积的的散热口进一步提升了整车的运动感。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4556/1988/1230 mm，轴距 2650 mm，车身侧面能看见造型夸张的轮毂和外凸的腰线，力量感很强。当车门打开，这辆Hyper SSR会更加吸睛，电动的蝶翼门前卫时尚。车尾部分还配备了高位刹车灯、后置摄像头、修长尾灯组和升降尾翼，尾灯组和前脸灯组相呼应，大量的空气动力学设计强化了车身的动态行驶稳定性，也进一步提升了车辆的轻量化！

科技感配置

Hyper SSR在内饰部分将超跑与新能源车的设计相结合。一方面是采用大量的碳纤维和翻毛皮材质以提升舱内赛道风格座椅的舒适性，另一方面则通过14.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表，保证了日常使用的科技感。

此外，像双平底赛道级专业方向盘、拨杆式电子换挡机构、ELSD电子限滑差速器、SDC智能可变阻尼减震器和R-EPS转向器等配置，专为赛道驾驶服务，进一步适配这辆新能源超跑，提高其操控性。像车身色前发罩、单色车身、高光车顶、车门雷达、不同色尾翼、不同色卡钳、轮辋装饰盖、轮辋等都可进行选装。

强劲动力

自从电机开始接棒内燃机，极致性能便不再是阻碍各大车企制造超跑的鸿沟，3秒的零百加速再也不是令车企自豪的标签，电动车开始不断演绎快或更快。

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最低售价：128.60万起

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昊铂Hyper SSR前轴搭载一台永磁同步电机，额定功率 70 kW，峰值功率 320 kW；后轴搭载两台永磁同步电机，后左驱动电机额定功率 60 kW，峰值功率 260 kW；后右驱动电机额定功率 70 kW，峰值功率 320 kW；最高车速可达251km/h，0-100km/h加速仅需1.9秒！