看到标题有人会说,
一汽-大众ID.6 CROZZ(图片|配置|询价)的汽车座椅或者汽车的座椅有啥可说的,
相比汽车发动机,电车的三电和车机系统,
座椅有什么技术含量?
如果您这么看就错了,
先说产值,
中汽协数据表明2021年国内乘用车座椅空间约693亿,
2022年乘用车座椅国内市场空间约924亿元,
预计国内市场空间提升,
2023-2025分别为1074/1267/1494亿元。
⏰汽车座椅的成本与整车售价密切相关,
道理就是,
越高级的车,
座椅越牛X,
价格越贵。
一般来说5万以下、50-10、10-15、15-20、20-30、30-40、40万以上的乘用车,
单车座椅的厂家价格在2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000元左右。
一个座椅的技术还是比较复杂的,
看看老李的ID.6 CROZZ在加装座椅通风拆除的照片。
ID.6 CROZZ亮点之一是移动会客厅,
会客厅的沙发(座椅)自然要舒服,
所以前排座椅带自动12向调节、启动按摩、座椅加热。
头枕也是航空头枕。
唯一遗憾是厂家不带原厂座椅通风改装,
但,
好在系统中预留了座椅通风功能,
激活这个模块就可以通过车机触屏操作了。
⛅️汽车座椅的负责和科技含量在哪?
座椅整椅研发较复杂:
1)多材料:钢、铝、皮革、泡沫等;
2)多工艺:冲压、焊接、注塑、发泡、裁剪、缝纫等(自动化程度受限);
3)多学科:材料、机械、力学、人机工程等多学科交叉。
先说这么多,有问题评论留言!
石景山老李
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