插电混动越野SUV，哈弗猛龙带“后锁”，选坦克300可以再等等

依托早期打造皮卡车的经验，长城汽车找准时机迅速开发了坦克系列越野产品，结果坦克300一炮而红，也正是因为这款车直接奠定了长城品牌在目前硬派越野车领域的地位。不过真正有硬派越野需求的消费者依然是少数，所以长城哈弗又开发了不少所谓的3/4座驾，比如哈弗大狗和酷狗都是这种定位。接下来是新能源时代，长城汽车嗅觉很敏锐，最近又正式命名了一款新车型哈弗猛龙。

这款车此前的内部代号是长城哈弗B26，如今正式命名之后就确定隶属于龙系列新产品，如果说枭龙系列偏向于城市SUV用途，那这款全新猛龙显然就是偏向越野的用途。首先尺寸定位已经确定，车身总长4800mm，这是包含了尾部全尺寸备胎的情况下。

车身宽度1916mm，横向空间足够，轴距2738mm。整部车的接近角和离去角度很大，分别达到24度和30度。得益于较高的车身离地间隙，原车状态下通过能力已经不错。

外观造型设计显然是硬派风格，车头前脸有点全新哈弗大狗的感觉，圆形复古大灯辨识度很高。进气中网采用了比较粗犷的镀铬装饰条，车身侧面看有点类似路虎卫士，车顶和腰线几乎就是直线，空间利用率很高，这种方盒子外观也比较容易营造出硬汉的感觉。

内饰明显结合了哈弗狗系列和长城坦克系列的各种元素，比如多功能方向盘和电子档杆就是坦克300同款，而中控悬浮导航设计大屏幕又比较接近坦克500，带有遮光罩的数字液晶仪表则明显继承了哈弗大狗。副驾驶一侧台面上还有单独的扶手装置，而且空调出风口等细节都是偏硬派的效果。

动力系统配置很有意思，搭载了今年长城汽车要主打的Hi4混动技术，一台1.5T涡轮增压小排量发动机输出功率123千瓦，除此之外还有电机系统，低配版本综合输出278千瓦，高配版本达到282千瓦，峰值扭矩750牛米，这甚至比一般的6缸发动机表现还强。特别是高配版本纯电续航可以达到145公里，日常短途上下班代步通勤也不用担心油耗数据。