Toyota全球销量增10%，中国市场跌13%

日本汽车龙头Toyota今日公布最新财报，上半年交出破记录的562万辆生产成绩，6月更是产能和销售双双增长，大幅增长近一成，但在中国市场却出现衰退迹象。

Toyota（丰田汽车）今日公布其2023年第二季和上半年销售与生产报告，包含Toyota、Daihatsu和Hino在内，集团在今年上半年共销售541.9万辆车，国内销售增长26%，达到121万辆，海外销售则微幅上升0.6%，来到420.9万辆。

子公司Hino由于排气造假事件，大受打击，全球销量缩水14.2%，日本国内销售也衰退21.3%，还好Toyota自家品牌在国内销售亮眼，上半年比去年增长33%，尤其在2023年6月，单月交出89.8万辆全球销售成绩，增长10%，撑起集团持续增长的门面。

但在销售成绩背后隐藏着风险，中国市场和去年同期相比下降了13%，主要原因在于中国电动汽车兴起，比亚迪强势掠夺了丰田和大众（Volkswagen）在中国的市场。

Toyota在中国的产量也下修18%，降到167,987辆，上个星期，他们也宣布在中国裁员1千名生产线员工，来节省成本。

转型电动汽车的议题，依然困扰着汽车巨人，尽管他们承诺投资人，会尽快生产出优质电动汽车，并扩大市场占有率。2023上半年，Toyota和Lexus也卖出46,171辆纯电车，比去年同期增长517%，然而这个数字远远落后于其他车厂，距离Toyota 2026年要卖出150万辆纯电车的目标，也很遥远。

作为对照，比亚迪光是在今年6月就卖出12万辆纯电车，特斯拉仅仅上海厂制造的电动汽车，在6月也卖出超过9万辆。

Toyota认为电动汽车不是未来移动唯一解，他们希望油电、纯电和氢燃料电池三头并进，尽管被外界批评转型过慢，但目前他们依然稳坐全球汽车销售龙头宝座，下个星期，他们将会正式公布财务报告，分析师预测，Toyota新一季营收可能会比前一季下跌4.6%，预估营收为688亿日元。

（首图来源：Toyota）