大家都说本田GK5是“平民”超跑,本田旗下的车都很有驾驶乐趣。可事实上,目前本田在售的车型中已经没有跑车了,甚至连一辆像样的后驱车都没有。
本田现在非常需要一款后驱小跑车来重振旗鼓,所以他们打算复活一款经典车型——本田S2000。
就在最近,本田S2000电动版预告图发布,新车基于e:N架构打造,采用后置电机驱动,未来将推出更高性能的R版车型。
从预告图可以看出,电动版的S2000车身造型更加修长流畅,目测风阻系数并不会高。而且在隐约中还能看到新车夸张的空力套件,相信这辆新车会是一台赛道利器!
从S2000的命名可以看出,这款车与千禧年有着千丝万缕的联系,作为当时本田的最强车型之一,本田S2000的出现确实有着划时代的意义。
S2000搭载的代号为F20C的2.0L直列四缸自然吸气发动机,能输出近250Ps的马力,接近125Ps的升功率在很长一段时间内都没有车能超越。
原厂9000rpm的红线转速加上VTEC技术的独特魅力,更是让许多车迷对其赞叹有加,甚至在刷了ECU之后,原厂硬件下这台发动机能轻松破万转。
除了动力强劲之外,50∶50的前后配重比以及前置后驱的布局,都让这辆小跑车有着良好的操控。这些都是车迷喜爱本田S2000的重要原因。
但由于金融危机等原因,在2009年本田S2000正式停产。
而本田在如今宣布本田S2000电动版回归,也算时机恰当。一方面,今年是本田75周年纪念,而明年便是本田S2000诞生25周年;另一方面,本田汽车此前宣布计划到2030年将在全球推出30款电动汽车,其中包括两款电动跑车,S2000纯电版作为先锋也理所当然。
在电气化的大潮中,哪怕强如本田也不得不向现实低头,不过哪怕是纯电车型,S2000回归也是一个好消息,起码本田能又有一辆像样的后驱跑车了。
就是不知道这辆电动版的S2000,有没有机会搭载一副“万转红头”的电机呢?
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