发布作品

    运动越野力MAX 长安览拓者·探索版正式上市

    玩车教授头像玩车教授头像
    玩车教授2023-07-26

    

    由于强制报废、排放限制以及城市限行等法律法规限制,皮卡这一类车型在国内并不算吃香。但是随着目前政策的逐渐放宽乃至解禁,已经有着越来越多人发现并选购这一实用且功能性强大的皮卡车型。



    虽然目前市面上的主流皮卡车型并不算多,但毫无疑问的是,这一市场潜力是十分巨大的。随着这一品类慢慢被发掘,许多自主品牌也逐渐推出了旗下主推的皮卡车型,对比同级合资竞品无疑要更富有竞争力,长安览拓者(图片|配置|询价)就是其中之一,其口碑和性价比大家有目共睹。



    当然,长安官方并不满足于此。近日,长安汽车官方正式发布了长安览拓者·探索版车型,该车型可以理解为是览拓者车型的升级强化版本,其将拥有比常规览拓者车型更帅的内外设计以及更强劲的动力及配置,相较于普通的览拓者车型,探索版车型的可谓有着十分大幅度的增强优化。



    探索版车型共推出两种版本,官方指导价格则分别为16.99万元和17.59万元,在整体车系定位中属于顶配车型。虽然其售价要比常规车型贵上数万元,但参考其多出来的配置和改动,性价比反而有增无减。



    并且,此次长安览拓者·探索版车型的上市地址还选在了有“中国马都”之称的锡林郭勒盟,和骏马一样,一望无际的大草原才是这辆充满激情的探索版车型该驰骋的地方。



    作为长安览拓者的新增版本车型,所以览拓者·探索版车型也将延续其现款在售车型的整体造型设计。所以大尺寸进气格栅、分体式灯组、银色铝镁合金下护板、车侧踏板、全地形AT轮胎、黑色防擦轮拱、车顶行李架、黑色前中网以及黑色轮辋等等的硬朗设计元素均会保留在探索版车型上,配以宽厚的车身以及威武的姿态,有没有一种力量感和安全感爆棚的感觉?



    值得一提的是,长安官方还将览拓者·探索版车型定位为运动型越野皮卡,因此其也有着不少运动化元素,例如全车身专属红色漆面和大面积黑化处理组成的黑红撞色设计以及独有的龙门架+尾翼一体式设计,让运动与越野气质完美共融。



    同时,探索版车型还将会是中尺寸皮卡上的全球首配双段开启多功能尾门,可以实现3种展开状态,为更多户外休闲场景或者装载运输工况时提供更便捷的使用方式。



    除此之外,探索版车型还将针对越野性能及越野化装备有着十分之多的强化升级,例如可以提高涉水能力,使其整车涉水深度可达800毫米的高位涉水喉。



    还有可以提升通过能力的电动绞盘和金属材质的底盘下护板,它可以产生14000磅的拖拽力,加上原厂自带后拖车杠拖拽拥有2.5吨拖拽能力,户外脱困能力领先同级。同时也还有标准信号电源接口等等越野必备配置。



    这些配置几乎都是越野刚需装备,而览拓者探索版车型在原厂状态下就已经升级标配了了,免去车主后续耗时耗力的改装过程,并且出厂时就标配的配置,在稳定可靠性及性价比也要更高,可以说是十分贴心了。



    等同于外观设计,览拓者探索版车型在内饰设计布局上同样采用了其他常规览拓者车型的样式设计。广泛应用在长安旗下车型的大尺寸双联屏、平底式方向盘、自动挡换挡杆、驾驶模式切换旋钮、贯穿式空调出风口、双层布局的中央扶手以及MDI泡沫材质的零承重双密度多曲面座椅等设计依然会出现在览拓者探索版车型上。



    皮卡乘用化智能化是时下的大趋势,随着该品类车型市场份额的提升,消费者的需求也必然会变得多种多样化,所以,一个舒适万分的座舱对于一辆皮卡车型来说也是尤其重要的。这样的座舱设计布局,也已经超越了绝大部分同级车型。


    车身尺寸方面,长安览拓者·探索版长宽高分别为5350/2006/1875mm,轴距则为3180mm,整体空间表现与其他常规版本车型保持基本一致,作为一辆中型皮卡,其实际货箱面积和座舱空间表现已经十分优异。



    此外,其接近角及离去角角度均十分优秀,配合225mm的离地间隙,后续基本不需要再加高避震,现有高度完全可以征服绝大部分路段,通过性非常出色。



    虽然目前的览拓者车系提供有性能更为强劲且更适合越野的2.0T柴油发动机供消费者选择,但是更加硬核的览拓者探索版车型还是选择了搭载蓝鲸2.0T汽油发动机,显然这更多是为了NVH、排放以及受众等多因素考虑的结果。



    当然,这台新一代蓝鲸2.0T汽油发动机也同样优秀,其连续数年蝉联了“中国心”年度十佳发动机,在峰值输出功率以及静谧性均优于柴油发动机。其额定功率为171kW,峰值扭矩可达390N•m,零百加速在10s以内,极速可达190km/h。



    同时,探索版车型将全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能,配合拥有扭矩随选四驱技术博格华纳TOD四驱系统以及高性能越野运动悬架构成整套强悍的全地形四驱系统。



    其动力分配、锁止率和控制逻辑十分出色,可以轻松跨越60%以上的坡度,穿越性能和通过性均非常突出,征服绝大部分崎岖路面简直不费吹灰之力。



    更值得一提的是,长安自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台也将会应用在此次的探索版车型上,该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发,曾创造了“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的“吉尼斯世界纪录”的架构实力自然毋庸置疑,其将会具有稳固安全、绿色高效、舒适自在、全域全能等等特点及优势,同时这也赋予了长安览拓者·探索版强劲的机械素质和底盘表现。



    目前,市场上的大部分皮卡车型都是偏工具向,类似长安览拓者·探索版车型这种全面均衡的皮卡车型并不算多,霸气侧漏的外观、新颖时尚的座舱、优渥的装载能力以及优异的越野性能等优点均能在探索版车型上看见,技能树点的非常全面,其不到16.99万元的起售价也显得十分富有性价比和竞争力。



    从售价和定位来看,其同级别竞品车型或许会是售价为15.38万元-20.78万元的长城炮越野版,与其相比,长安览拓者·探索版似乎会拥有更加丰富的配置,例如绞盘和涉水喉等越野套件,还有更加符合年轻群体审美的内外设计,从产品力上来说,长安览拓者·探索版无疑会更具性价比。



    随着长安览拓者·探索版车型的推出,该车系的细分车型已经非常丰富和全面,这也势必会帮助长安汽车提前占据锁定更多皮卡市场的份额。



    承载诗和远方的车型不一定是硬派SUV或者旅行车,也可以是一台越野性能拉满的皮卡车型,更优秀的承载能力和拓展能力或许能让你们过上向往的自驾生活。



    在目前这个硬派SUV和旅行车等车型动辄二三十万元的国内市场上,选择一辆实惠亲民的皮卡车型来承载生活或梦想也许会是个更为恰当的方案。

    次阅读
    1评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯