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    零跑C11伏天长途出行续航

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    mosquito呀呀2023-07-17

    顶着三伏天的高温大太阳,测试了一下零跑C11(图片|配置|询价)的高速续航,天津、青州两日往返,单程约330公里,次满载4人。

    去程用家里充电桩,充电到600km,八点多出发,气温还不算很高,屏显28℃,空调25℃4档,车速105km/h左右。

    不得不说,零跑的智能辅助驾驶真的是长途出行的一大利器啊,LCC/ACC接管车辆以后,人顿时轻松不少,空下来的精神头看看湛蓝天空上的云彩,心情更加明媚了。

    全程在无棣东服务区人休息了一下,没有充电,看续航里程,到达目的地没有什么续航压力。吃个冰激凌更开心了,果然甜甜的是疗伤神药,最近的奔波操劳被治愈了很多。

    后半段跑的放肆了一点,时速达到118km/h,本来想着慢慢跑的,可是心情随着气氛升了起来,路况车况都太给力了,不知不觉就快起来了。

    到达青州,表显剩余里程210km,消耗600-210=390(km),充电后跑了311.5km,实际续航近8折,这个成绩我是很满意的。

    继续市区玩耍,青州市区的石板路两旁长着茂盛的老树,咯噔咯噔的很好玩,不过也有些心疼我的c11,尤其是轮胎。旅途上哪有那么多的坦途,只是有零跑C11在为我默默承担啊。

    一天玩下来,表显剩余里程151km,充电后里程360km,实际续航360/(600-151)≈8折,很可以。

    看了看充电地图,发现零点到八点充电最便宜,决定第二天早晨起来去充便宜点,勤俭持家。美美的一觉起来去充电,惊喜的偶遇青州同款瓦绿C11大哥,一交流,我们都爱零跑C11。


    充电一个半小时,充电电量64.92度,花费46元,充电续航至570km,又是活力满满的C11啦,继续出发!返程下午出发,太阳毒辣,简直要晒化了,次满载4人。空调25℃5档风,车速120km/h左右,主驾、副驾座椅通风2档,到达后表显剩余里程89km,充电后行驶里程362.1km,实际续航362.1/(570-89)≈7.5折,高温、高速条件下,这个成绩优秀。


    往返路程一致,路况大体相同,不同的是返程气温更高、行驶车速更快,导致能耗高了一些,这点不管是新能源还是油车都是一样的。但零跑C11的续航扎实值得信赖,是经济慢速还是激情高速,随心选择,爽歪歪。#15万级SUV首选零跑C11##零跑C11怎么样#

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