17万提了辆日产天籁，800公里后，老司机终于说出心里话

车是一个男人的浪漫，更是一种品味的体现。当买车成为追求梦想的一部分时，我们总是不断地在不同的车型之间选择。有的人拥有17万的预算，可他却放弃了传统的雅阁，选择了日产天籁(图片|配置|询价)。一路上，经过了800公里的驾驶，内心的坦白话语总算是显现出来。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

图片参数配置询底价

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外观设计：

日产天籁作为一款中型车，其外观设计简洁大方，线条流畅，给人一种非常稳重而又时尚的感觉。无论是前脸的V-Motion设计，还是侧面的流线型造型，都展现出了一种动感和力量感。而霸道的双腰线设计，更为整车增添了一份豪华感。总体来说，天籁的外观设计给人一种高大上的感觉，吸引了不少消费者的眼球。

内饰方面：

进入车内，可以看到天籁的内饰设计同样非常出色。仪表盘采用了数字化显示屏，科技感十足。中控台布局合理，操作简便，各种按键与功能设置都经过了精心的考虑。而使用高级材质的座椅和门板，让乘坐者感受到了非常舒适的坐姿。此外，天籁还配置了全景天窗，给乘坐者带来了更好的视野和通风效果。总的来说，天籁的内饰设计不仅具备高级感，而且人性化的设计也体现了对驾驶者的关怀。

空间方面：

对于一款中型车来说，乘坐空间是非常重要的考虑因素之一。天籁在这方面表现出色。车内空间宽敞舒适，五个成人坐在车内也不会有拥挤感。后排座椅设计合理，靠背角度和软硬度也经过了合理的调整，乘坐舒适度得到了保证。而超大容量的行李厢也能满足家庭出行的储物需求。总而言之，天籁的空间设计非常实用，并且给人一种宽敞舒适的感觉。

引擎与动力系统：

作为一位老司机，对车辆的动力表现要求是非常高的。天籁搭载了一台2.0L自吸发动机，最大功率为149马力，峰值扭矩为201牛·米。虽然这样的配置并不能算得上顶级，但在日常驾驶中完全足够。动力输出平稳而且有一定的推背感，动力响应迅速，整体驾驶感受非常不错。

车辆悬挂与操控性能：

天籁搭载了独立悬挂系统，使得整车在行驶过程中更加稳固。无论是在高速公路上还是在城市道路上，天籁的悬挂系统都能够有效地过滤路面的颠簸，给乘坐者带来舒适的驾驶体验。而在操控性能方面，天籁配备了电动助力转向系统，使得转向更加轻便灵活。整体来看，天籁的悬挂和操控性能表现出色。

驾驶辅助与安全技术：

随着科技的不断发展，汽车安全技术也得到了很大的提升。天籁在这方面配置了很多智能化的驾驶辅助和安全系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助系统、盲点监测等。这些系统能够提升驾驶者的驾驶安全性，有效地避免潜在的交通事故。对于追求安全的消费者而言，天籁无疑是一个不错的选择。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

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回顾自己选择天籁的经历，我觉得这是一个明智的决定。它不仅在外观设计、内饰方面给我带来了惊喜，而且在引擎与动力系统、悬挂与操控性能、驾驶辅助与安全技术等方面也让我感到满意。作为一位老司机，选择一款适合自己的车辆，并提升旅途的愉悦感和安全性，一直是我追求的目标。对于那些和我有相似预算和需求的消费者，我推荐你们也考虑一下日产天籁，它有着超过预期的性能和舒适性。无论是在驾驶表现上还是在安全配置上，它都能够满足你们的需求。