宝马X3为什么由全时四驱改为适时四驱了呢？

首先，我们需要了解全时四驱和适时四驱这两种系统的区别。全时四驱是指车辆的四个车轮在任何时候都会接受动力，无论是在干燥的公路上行驶还是在复杂多变的路况下。而适时四驱则是指车辆在检测到驱动力需要时才会将动力传输到四个车轮，以提供更好的牵引力和稳定性。

对于宝马来说，他们的目标一直是提供一种驾驶感受和操控性能的平衡。全时四驱系统因为将驱动力平均分配到四个车轮上，整体上会增加车辆的稳定性和操控性。然而，全时四驱系统也存在一些不足之处。首先，全时四驱系统会增加车辆的重量和功耗，对燃油经济性造成一定的负面影响。其次，由于四个车轮都接受动力，会使车辆的操控性相对较为中庸，难以达到更高级别的驾驶乐趣。

因此，宝马决定将宝马X3(图片|配置|询价)从全时四驱系统改为适时四驱系统，主要有以下几个原因：

首先，适时四驱系统可以更好地适应不同路况下的驾驶需求。在干燥的公路上行驶时，宝马X3可以将动力主要传递给前轮，以提高燃油经济性和操控性。而在复杂多变的路况下，比如湿滑或者不平整的路面上，适时四驱系统可以迅速检测到车轮的失去牵引力，并将动力传输到需要的车轮上，以提供更好的牵引力和稳定性。

其次，适时四驱系统可以减少车辆的重量和功耗。相比于全时四驱系统，适时四驱系统只会在需要时才将动力传输到四个车轮上，减少了传动系统的负荷和能耗，提高了整车的燃油经济性。

此外，适时四驱系统也符合宝马汽车的品牌定位和驾驶感受。宝马一直以来注重驾驶乐趣和操控性能，在适时四驱系统下，车辆更加灵活和敏捷，可以提供更加精准和动态的驾驶体验。

总之，宝马将宝马X3从全时四驱系统改为适时四驱系统主要是为了提高车辆的燃油经济性，减少车辆的重量和功耗，并且更好地满足消费者对于驾驶乐趣和操控性能的需求。通过这一改变，宝马进一步强化了宝马X3作为一款中型SUV的市场竞争力，并满足了消费者对于高品质驾驶体验的追求。