有人说这车要卖爆？本田粉丝虽多，但我依旧认为这车不会成爆款

英仕派(图片|配置|询价)这个名字，大家应该都挺熟悉，尤其是本田汽车的粉丝，对这款车应该有较多了解。虽然英仕派与雅阁“同父异母”，可是它的销量成绩远远比不上雅阁。在进入2023年7月之后，英仕派推出了2023款新车，并且为了提高该车型的销量成绩，东风本田还在7月3日上线了英仕派PHEV版本。由于新款英仕派和英仕派PHEV采用了全新的外观设计，并且进行了一些配置方面的优化，所以网上有部分消费者声称新款英仕派和英仕派PHEV将会卖爆。但是在我个人看来，虽然本田的粉丝有很多，但这新款英仕派和英仕派PHEV，依旧难以成为爆款车型。今天我们就以英仕派PHEV的表现，来看看它的实力。

英仕派 PHEV

最低售价：20.48万起最高降价：2.50万

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首先在外观设计方面，英仕派PHEV与新款英仕派采用了相同的设计语言，给消费者的视觉感受与旧款英仕派有较大的不同。我们可以看到英仕派PHEV使用了六边形的进气格栅，并且使用了直瀑式镀铬装饰，再加上扁平犀利的头灯，让消费者得到较为明显的视觉冲击力和运动属性。但是大家也知道，现在汽车市场上新能源车型很多，大多数车型都开始采用贯穿式灯组和封闭式格栅（或者无边界格栅）等前脸设计元素，所以英仕派PHEV这样的前脸设计并不算潮流。

英仕派PHEV的车身侧面使用了比较常规的三厢设计，它使用一些流畅的线条来勾勒车身的光影效果，并让消费者感受运动气息。可是看起来并没有自己的独到之处，恐怕面对竞争对手的冲击，难以“站稳脚跟”。同时，英仕派PHEV的车尾虽然采用了黑色的“鸭尾”设计，但是双拼色的分体式尾灯和单调的后包围，并不能让消费者感受到新鲜感和潮流运动属性。整体来说，英仕派PHEV的外观设计虽然比旧款英仕派的设计更加符合潮流发展方向，但依旧没能走在时代的前沿。

与此同时，在英仕派PHEV的座舱内部，同样没能给消费者太多时尚的感觉。我们可以看到英仕派PHEV采用了较多软质材料来营造内饰氛围，并且在细节处还使用了高亮的饰板和金属材质装饰，这样的设计能够让消费者得到一些尊贵豪华的视觉感受，可是说实在话，英仕派PHEV的内饰设计看起来比较凌乱复杂，并不符合主流的“简约式”设计风格，恐怕难以得到消费者的喜爱。

值得一提的是，英仕派PHEV虽然没有搭载传统英仕派搭载的石英表，可是它与新款英仕派一样，采用了电子表，这块表的存在也进一步提高了新款英仕派和英仕派PHEV的豪华质感。不过按钮式换挡方式，严重影响了消费者对它们的感观。大家都知道，按钮式的换挡方式使用起来比较不便，大多数消费者都需要拥挤较长的时间熟悉这一设计，并且还需要低头观察才能切换档位，这无疑造成了安全隐患，在一定程度上让驾乘人员的人身安全受到影响。

在动力系统方面，新款英仕派与英仕派PHEV有一定区别，前者采用燃油动力系统，而后者采用插电式混合动力系统，通过最大功率184Ps、最大扭矩335N·m的前置电机，配合最大功率148Ps、峰值扭矩182N·m的2.0L发动机（搭载了i-VTEC技术），在一定程度上，插电式混合动力系统的存在，让英仕派PHEV拥有了更加优秀的燃油经济性。不过新款英仕派采用燃油动力，表现可就没有英仕派PHEV优秀了。