迈巴赫新款S480升级原厂后轮转向系统，10度转角出行更轻松方便

长轴距车身的弊端比较明显的是，每次在掉头和倒车入库中，长轴距车身总要花费更多的时间。而且，对于驾驶经验不够丰富的车主们，更是对自己的车技提出了更大的考验。这个时候，后轮转向绝对是“神配置”般的存在。

迈巴赫S级(图片|配置|询价)升级原厂后轮转向的全套配件

迈巴赫S级虽然拥有着超长的轴距，但车上装上了后轮转向之后，也能做到灵巧辗转腾挪

迈巴赫S级升级了后轮转向之后，高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，转弯，掉头时比一台奔驰C级都要轻松自如。

升级好后轮是10°的转向，转向的角度还可以在中控屏幕上直观地看到。

后轮转向系统在 EQS 上硬件是已经完全装配了，但是需要每年付费使用，而迈巴赫 S 级则是一次安装终生使用。