保时捷宣布超过200亿欧元投资 推动电动化和数字化技术创新

保时捷公司在其首届年度股东大会上宣布，将投资逾200亿欧元（约合219亿美元）用于电动化和数字化技术的研发与创新。这一举措旨在为保时捷旗下的车型，包括备受瞩目的新款卡宴（Cayenne）等，提供顶级的电动化和数字化解决方案，从而提高公司的回报率。

保时捷首席执行官Oliver Blume表示，保时捷正在向电池技术转型，并确保其利润率不会下降。公司长期的回报率目标是超过20%，而去年的回报率已经达到了18%。

作为大众集团旗下的主要品牌之一，保时捷一直是其最重要的盈利来源。自从保时捷独立上市以来，它逐渐摆脱了大众集团繁复的流程，并采取了多项措施来确保回报率，其中包括自主研发软件和高性能电池等。

在股东大会上，一些投资者对保时捷过于依赖内燃机汽车的情况提出了警告。Blume表示：“我们正在对所有方面进行重新评估，从产品范围到定价再到成本结构。”

Blume一直在批评大众集团的软件部门CARIAD存在的问题，这些问题导致保时捷电动Macan等重要车型的发布推迟。为此，他任命了前梅赛德斯-奔驰技术主管Sajjad Khan负责保时捷的软件业务，并努力招募1,000多名电气化和技术人员。

今年5月，高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案供应商Mobileye宣布与保时捷达成战略合作，为未来保时捷车型提供SuperVision™高端驾驶辅助系统。