比顶级奢华更高端的体验！宾利欧陆GT Mulliner模型试玩

说到世界上的顶级豪华品牌，来自英国的宾利已经能够将极致的豪华呈现出来。但是，顶级的买家还有更高的追求，在奢华的基础上还想要更多的定制化专属享受。这就是宾利Mulliner部门存在的意义。宾利Mulliner部门就是为了给予有着极致定制化需求的客户们提供更高级的定制服务。这次介绍的宾利欧陆GT Mulliner就属于这样的产品。

全新宾利欧陆GT Mulliner和普通版本车型并没有本质上的区别，属于欧陆GT那种极致造型美感也得到了充分的保留。和许多奢华品牌一样，宾利欧陆GT Mulliner在细小部分的设计上十分花心思。而Mulliner外形专有元素中最明显的，就是四个22英寸的10辐铝合金轮毂了。而到了车内，Mulliner的实力就被彻底的释放了出来。在座舱配色、皮革质量以及缝线细节等方面，Mulliner在这台欧陆GT上都有着业界最高的水准表现。

在动力方面，宾利欧陆GT Mulliner车型为买家提供了两个动力总成可供选择，一是6.0L排量的双涡轮增压W12机型，有着635匹的最大马力输出和900牛·米的峰值扭矩表现。对于并不需要巨大动力的消费者而言，搭载4.0L排量双涡轮增压V8引擎的车型完全能满足要求，其550匹的最大马力表现以及770牛·米的峰值扭矩输出同样强劲。不管何种动力，都是妥妥的超级豪华性能车。（真车图和文字来自网络，真车型号和模型略有不同，仅供参考之用）

这次介绍的宾利欧陆GT Mulliner模型由MiniGT出品，材质为合金，比例为1/64，模型外形和漆面表现在MiniGT产品系列中也属于较为稳定表现的产品之一，价格还不贵，值得推荐。

产品的包装就不再累赘了，MiniGT标准风格；模型有宾利授权，产品的编号分别是163，属于较早期的产品；模型纸盒内部是吸塑支撑，车外后视镜为软胶材质。

模型的形准还算靠谱，悬挂也比较合适，绿色的漆面质感不错，缝隙刻线也较为均匀；前轮翼子板后方的有移印的Pikes Peak标志，下方还有三角形的通风口及装饰块，这个细节是浮雕+黑色漆刻画的，这个黑色装饰条贯穿到车尾，基本没有飞边和漏漆现象；车门把手也是浮雕的，而且比较肉；车窗边框的黑色饰条也是油漆刻画的，而B柱也是黑色漆印刷的，质感不好；车外后视镜是独立软胶零件，估计是黑色塑料原色的；轮毂是亮光黑色多幅条的，整体质感还行，中间还有宾利的B字标，不过刹车系统是没有的。

模型的大灯和两侧的小圆灯都是独立件，大灯内构含糊，还有溢胶现象；中网非独立件，黑色的格栅网是浮雕的，还有移印的数字100标志，车头的宾利标应该是蚀刻片的；前杠上的通风口都是浮雕的网状结构，但黑色漆有飞边现象。

尾灯是独立件，但是内构不清晰，尾灯外围有一圈黑色漆的装饰；尾杠也有一条贯穿车尾的黑色饰条，通过移印刻画；车尾的宾利标志应该是蚀刻片的，而其他标志都是移印的；双边双出的排气非独立件，管口做了黑色勾边处理，排气口也是浮雕的。

多角度对比，漆面整体表现还是不错的。

模型的内饰是黑色的塑料原色，也没有什么细节的刻画，车顶是黑色漆的；模型的雨刮器和前挡风一体成型的，尾翼是刻线刻画的。

模型底盘为金属材质，平板一块，没有任何分色细节，轮胎有胎纹。

其实模型的漆面选择确实有点门道，而这款宾利欧陆GT Mulliner漆面表现有点料到，整体品质也还过的去，价格也不贵，属于MiniGT的精品。