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    别克E4,纯电轿跑SUV,实车运动感十足,配双联屏内饰

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    小号撩车2023-06-15

    日前,别克旗下的纯电动轿跑SUV别克E4(图片|配置|询价)实车首发亮相,新车可以看做是别克E5的轿跑SUV版本,有望于6月19日正式上市。

    从实车图来看,别克E4的前脸基本上沿用了别克E5的设计风格,前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着一定的力量感;大灯组采用了采用了分体式设计,熏黑的日行灯位于引擎盖边缘,造型比较锐利;远近光灯位于格栅两侧,造型比较小巧,给人的感觉颇为个性。

    进气格栅采用的是封闭式设计,属于纯电动车型常见的设计语言;格栅内部使用了类似网格状的黑色饰板进行装饰,风格显得颇为大气;两侧加入了高亮镀铬条进行装饰,风格显得颇为凶狠;下包围部分还配备有扁平的多边形进气口,点缀出了车头的层次感。

    侧面造型方面,车顶带着点溜背式造型,整个车身看起来要比别克E5扁平不少,欠缺了一点力量感,但运动感营造的确实更加到位;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分造型都比较粗壮,带来了一定跨界气息;轮毂采用了五辐式花瓣造型,风格比较时尚。

    尾部造型方面,车顶配备有镂空的尾翼,后窗下方则设计有扰流板,营造出了比较强烈的运动气息;熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及内凹的牌照框,点缀出了车尾的层次感。

    尺寸方面,别克E4的长宽高分别是4818/1912/1581mm,轴距为2954mm,定位是中大型SUV。

    内饰方面,整体布局沿用了别克E5的设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、30英寸一体式弧面屏以及电子怀挡;屏幕的分辨率达到了6K级别,而且搭载的是高通骁龙8155芯片。

    动力方面,别克E4将提供两驱版以及四驱版,两驱版车型搭载的是最大功率150kW的电动机,百公里加速时间为7.6秒,电池组容量为65kWh,CLTC工况纯电动续航里程为530km;四驱版车型搭载的是前后双电机,最大功率分别是143kW以及68kW,百公里加速时间为6.5秒,电池组容量为80kWh,CLTC工况续航里程为620km。

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