打造“高保值”新名片 全新RZ上市不到4个月虏获40%消费者芳心

雷克萨斯RZ

最低售价：35.59万起

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“电动车的后期保值率，是我暂时不会选择购买它的主要原因。”笔者认识的一位家在三线城市的朋友笑着说。

伴随着新能源汽车的崛起，越来越多的消费者在买车时会将电动车划入购车候选。不过，当充电、续驶里程已不再是车主焦虑所在时，新能源汽车整体保值率不高成为了消费者购买新能源汽车路上的最大“拦路虎”。

为拉动新能源汽车整个行业从购车到用车以及再换车的产品全生命周期的良性发展，雷克萨斯率先提出了连续四年“高保值承诺”，以解决电动时代消费者对于车辆保值的后顾之忧。

雷克萨斯中国执行副总经理李晖表示，近几年来，电动汽车的用户以年轻消费者为主，他们可能首先会被车辆炫酷的外观和吸引眼球的智能配置等吸引，但到了产品生命周期尽头，还是要考虑到产品残值。“我们分析认为，当今新能源车的用户痛点，除了价格和续驶里程之外，就是保值率。”基于此，雷克萨斯率先在国内推出了最高享90%的高保值承诺，表达出雷克萨斯的诚意和自信，以及打造“高保值”新名片的决心。

直击用户痛点 快速打开新能源市场

在电气化浪潮下，国内外汽车品牌纷纷加快对旗下电动汽车产品的布局。而作为日系豪华汽车品牌，雷克萨斯更是早在1993年就开始潜心研发全混动科技，并以此为开端，不断丰富旗下电气化产品阵容。

众所周知，雷克萨斯产品的保值率在豪华品牌中长期处于绝对领先的地位。而雷克萨斯针对新能源汽车制定的高保值承诺举动，无疑是再次将用户购买新能源车顾虑降到最低。

在外界看来，雷克萨斯能在保值率成为消费者购买新能源车最大顾虑的当下，能快速反应制定高保值承诺政策，是其真正从用户视角洞察快速打开新能源市场的重要战略举措。

2023年2月，雷克萨斯原生纯电豪华SUV全新RZ正式上市，并正式提出高保值承诺。

按照这一政策，购买全新RZ的用户，一年之后置换雷克萨斯品牌，最高可享90%的残值担保、置换非雷克萨斯品牌车型一年至高享80%保值权益。

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业内人士表示，雷克萨斯通过这一政策实现了其品牌口碑从此前备受用户认可的“免费保修”、“免费保养”延伸至了“高保值”。既彰显了雷克萨斯产品品质保证，又解决了用户在购买纯电车型时的保值焦虑。

底气源于品质 高保值承诺决定40%用户选择

在大部分普通消费者的认知里，电动车贬值很快，“一年七、八折，三年对半斩”几乎是常态。中国汽车流通协会发布的《2022年度中国汽车品牌保值率报告》数据显示，部分纯电动车型的一年保值率与燃油车的三年保值率接近，但三年车龄的电动汽车的总体保值率仅为57.2%。

“我们认为，电动车面临着在一定使用阶段后，以及保有量越来越大时，其保值率会出现一定问题。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，就现阶段而言，燃油车的保值率更有优势。

为打破这一僵局，雷克萨斯提出了连续四年高保值承诺，成为行业内第一个提出连续四年高保值承诺的品牌。有行业人士认为，雷克萨斯推出的高保值承诺，有望打破现有电动车快速折旧的格局，从而拉动整个行业从购车到用车以及再换车的产品全生命周期的良性发展。

图片出处：中国汽车流通协会公众号

从全新RZ高保值承诺来看，全新RZ置换雷克萨斯品牌的一年保值率可高达90%，远超一年保值率82.9%的特斯拉Model 3；两年保值率也仅略低于一年保值率特斯拉Model 3；三年保值率更是超一年保值率为62.71%的名图纯电动。

据悉，全新RZ上市以来，高保值承诺已成为雷克萨斯快速虏获消费者“芳心”的重要利器。官方数据显示，自从全新RZ上市以来，雷克萨斯的高保值承诺得到了用户的认可，有约40%的成交用户是因为高保值率而选择RZ，认为购买电动车应该有这样的价值体验。

在笔者看来，雷克萨斯之所以敢于在竞争激烈的纯电车型市场竞争中率先提出高保值承诺，更多是源于其对自身产品质量的信心。

如果说4年10万公里和6年15万公里免费保修、免费保养政策，是雷克萨斯在中国市场树立的第一张品牌标签，那么高保值承诺则将成为雷克萨斯品牌号召力的全新篇章。

结尾：

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，企业提出高保值率承诺，需要其产品力以及消费者的认可度作为底气。而雷克萨斯敢于做出这样的承诺，正是其作为头部品牌的优势与自信的体现。

现今的新能源汽车市场，保值率的高低直接决定了消费者购车的向心力。雷克萨斯所提供的高保值率承诺，必将使其跻身于纯电“硬通货”车型的行列之中。

来源：中央广电总台国际在线