沃尔沃有史以来最小的SUV，EX30会得到国人的青睐吗？

EX30是沃尔沃首款小型豪华纯电SUV，主打更小、更快、更环保，听起来很不错是吧？不过怎么都感觉这些卖点是为欧洲用户打造的，中国消费者真的在乎吗？

01 沃尔沃有史以来最小的SUV

5分53秒的官方全球首秀视频中，“小（small）”出现了25次，平均每14.12秒出现一次。

怎么说呢，如果一款车以“小”为卖点，在中国市场的定位就会显得很奇怪。在中国，无论你的车实际多小，但是宣传语都应该是“大”。

02 沃尔沃有史以来最快的车

加速成绩不错，尤其是双电机性能版，但还主销款应该是单电机的标准或是长续航版本，价格肯定会更加合理，续航也更长，关键是5秒多的加速也足够用了。

03 将环保贯彻到底

官方视频超过60秒的时间在讲述“为更小的碳足迹而设计”“内饰由天然或可回收材料制成”“这意味着你的牛仔裤也可以被循环利用”“钢材与铝材的使用量比最大的SUV减少约30%”等内容，41秒的视频充满成荫绿色。

符合欧洲用户的价值倾向，中国消费者酌情考虑吧。

04 跑偏的网友评价

①有感慨确实够小的：

②有来砸场子的：

③有很难分清是吹是黑的：

④还有诸多影评人：

05 总结

EX30很好，精致、脱俗、安全、可靠，尽管外形上有那么亿点点吉利的既视感。

EX30很糟，因为与国内市场格格不入：小意味着不实用，精致意味着昂贵（据说起步价约3.6万欧元，合人民币27.5万元，未税），环保就是不抗脏，加速迅猛在国内也只能慢慢爬（再说也没那么快）。但不重要，EX30本就意不在中国：选择在意大利首发而国内静悄悄已经说明了一切。