在售时的你对我爱答不理，停售后的我你高攀不起，凯迪拉克...

凯迪拉克ATS-L、28T时尚版。

说到保值率大概率是和凯迪拉克这个品牌是不沾边的，但凡事有例外：ATSL的保值率，雷克萨斯见了都要叫大哥。在售时候的你对我爱答不理，停产之后的我你高攀不起。

在2019年国V和国VI更新阶段，ATSL的新车优惠力度已经成为当时汽车行业的一个热门话题，也成为在售时不保值、停产之后保值的车型之一。

这台凯迪拉克ATS-L是2017款的28T的时尚版，2017年3月份上牌，个人一手车仅仅行驶了5万5千公里，车况原版没有换件，四处划痕，补漆分别是前后的保险杠，左前翼子板和左后翼子板，其他原漆。6年的车龄，这台车安全行驶5500公里，每年行驶不到1万公里。二手车行情12万多。

ATSL的竞品车型非常多，奥迪A4宝马3系奔驰c，英菲尼迪的Q50L和雷克萨斯的IS，但ATSL是这里边马力最大、跑的最快的那台车。2.0T纵置发动机代号LTG，279匹的马力，沃德十佳发动机，匹配的是8档手自一体的变速箱。前置后驱，原厂零百加速6.2秒。

拉开车门走进内饰，内饰的装修有点朴素，但用料非常的厚道。全系标配了Bose音箱、Brembo的刹车卡钳，主动降噪，还有四门的双层夹胶玻璃。配置方面四门无钥匙进入，前排带电动的真皮座椅，三种驾驶模式还有定速巡航。

ATSL的L是加长的意思，但是这台车的后排空间多少有点捉襟见肘、尖见肘。ATSL可以说是一台一脚油门下去就可以让你忘掉它所有的缺点。

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