颜值能和好猫媲美，最高续航505km，预售不到10万起大家还嫌贵？

对于想买精致电动小车的朋友来说，欧拉好猫肯定不陌生，不过好猫的颜值是高，但价格也是真贵。因此，不管是消费者还是汽车厂商，都将目光放在更加入门的汽车细分市场。

钇为3

最低售价：6.99万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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而比亚迪海鸥、五菱缤果等车型便应运而生，并且这两款车上市以后便有了不错的市场表现，销量和口碑都还不错。就在近日，江淮汽车也推出旗下小型纯电车——钇为3(图片|配置|询价)，该车和五菱缤果、比亚迪海鸥等对手的定位一样，不过价格高了不少。

单是预售价格，江淮钇为3就达到9.79-12.99万元，不得不说这个价格是真心不便宜，尽管这只是预售价格，但也能很大程度上说明江淮钇为3正式售价应该也是差不太多。其售价比起比亚迪海鸥、五菱缤果而言都更贵，甚至起售价格就比两位对手的顶配还贵，几乎能和欧拉好猫相媲美，这也不由让人好奇江淮钇为3到底有怎样的实力。

江淮钇为3的外观确实没啥挑剔的，该车和五菱缤果、欧拉好猫一样，采用了圆润、可爱的设计风格，前脸为纯电车标志性的封闭式前脸，圆形的大灯组则为车头增添了几分复古的感觉。此外，江淮钇为3全系标配LED光源，这一点确实还算可以。

车身侧面，实拍车型采用黑色的车顶，同时连后视镜也是黑色的设计，并且采用隐藏式门把手，整车的设计确实很简洁。而在车辆尾部，江淮钇为3也采用了类似于前大灯组的尾灯，只不过江淮钇为3的尾灯样式为圆角矩形，也有点复古的感觉。

江淮钇为3的车内除了有全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏以外，还采用双幅式多功能方向盘和怀挡的设计，这些对于小型车来说算是比较新鲜的东西。而江淮钇为3的中控屏响应速度也还不错，没有明显的卡顿，支持的功能和APP也很多，比如说高德地图、快手、爱奇艺等，同时还有华为的应用市场可以下载应用。

不过中低配车型的内饰用料和配色都很一般，看上去没什么太强的质感，虽说对于纯电小型车而言不算什么大问题，可毕竟江淮钇为3价格不低。

钇为3

最低售价：6.99万起最高降价：0.80万

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作为一台小型车，江淮钇为3的CLTC纯电续航里程分别为405公里和505公里，在这方面确实足够给力。而该车的动力则分为最大功率为70千瓦和100千瓦的版本，试乘试驾车辆为顶配版本，提供经济和标准两种驾驶模式。在经济模式下，该车加速踏板的响应也很迟缓，踩下电门踏板后，会有1秒左右的延迟，即便动力给到轮上，加速也并不快，更多还是适合城市中驾驶。至于标准模式下，该车的动力释放更加线性，基本属于随叫随到的状态，也没有什么延迟，车速超过60km/h以后，也有一定的再加速能力，整个动态体验符合一台纯电小型车应有的水准。

湛蓝点评：

单论颜值，江淮钇为3确实没啥挑剔的，不过这款车的内饰用料、细节以及动力表现都很一般，尽管明面上的续航比几位对手还要高出不少，但该车本身没什么知名度和认可度，江淮汽车在国内的口碑也很一般，所以江淮钇为3想要一个相对不错的市场表现，除非是价格能真正走进人们的心中，否则还是很难。而以江淮钇为3的预售价格来看，这个价格人们完全可以再添点买欧拉好猫，或者选择比亚迪海鸥或五菱缤果，确实没必要考虑江淮钇为3。