新款凯迪拉克XT4上市了，起步价相比老款便宜了3万多，值的买么？

5月28日 ，上汽通用集团旗下新款凯迪拉克XT4(图片|配置|询价)上市了，这次凯迪拉克可以说是带着诚意来的，新款起步价22.97万，相比2023款低配风尚型26.17万，足足便宜了3万多，如果后期有一定的优惠 ，那么这款车就是20万级别豪华入门紧凑型SUV的卷王了。那么这款车到底值得买吗？听小徐来和大家分析一下。

凯迪拉克XT4

最低售价：22.97万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

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首先是外观部分 ，虽说是新款车型 ，是从实车来看 ，感觉还是有点换汤不换药 ，总体来说还是老款的影子，仅仅是对前脸大灯部分做了优化，侧面和尾部相比老款也没有太大的区别，由此可见这并不是一次大改款。

凯迪拉克XT4

最低售价：22.97万起最高降价：3.80万

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虽说外观变化不大，内饰的重新设计倒是让我眼前一亮，换装了一块33寸贯穿曲面大屏，科技氛围相对老款有着明显提升，还有高通8155芯片加持，车机响应速度应该不会拉跨。

空间部分，因为不是大改款 所以和老款区别不大，只能说够用 ，后排空间一直是凯迪拉克的硬伤，相比于奥迪Q3，宝马X1，视觉感官还是要小一些。

配置方面，新款XT4可谓是诚意满满 ，即便是最低配，也标配了车道预警和主动刹车 ，车道保持，安全轮胎，侧安全气帘，远程启动，从配置表来看 该有的基本上都有了 ，这也是凯迪拉克的 一贯作风，能标配绝不给你后加装的机会。

变化最大的还是动力总成方面，新车为降低起步价，新搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机，211匹马力，9AT变速箱，配合48V轻混系统，百公里提速8.9秒，动力基本够用了，就是不知道新款的匹配做的怎么样，老款很一般，变速箱低速顿挫明显，我家亲戚就有一台.

总结:XT4这次小改款，变化还是挺大的 ，外观内饰都更显年轻时尚了，在传统燃油豪华入门级SUV，竞争力还是挺明显的 ，毕竟价格相比竞品低了很多 ，如果后期优惠大，落地价格控制在20万以内的话，那么性价比还是挺高的 ，如果落地超过20万，那么可选择余地太多了 ，大家不妨先观望一阵。