是的，确实三缸声音不高级，其他都能接受

瞬间距离

完全能接受[我想静静]因为综合家用和颜值太能打了

心静就够了

我不担心零跑不在，大华和杭州国资委背书，三缸也没问题，发电而已，发动机不驱动的，本质上就是一部电车，跑高速设燃油优先模式，流畅

卧槽，高速这样？？我是颜值和价位吸引的，有两点不放心1、领跑以后能不能活下来，我怕过几年修车都没地方，2、三缸机，我有时候会跑高速[泪奔]

砖尼视界

反正提车都在说香得一批，三缸哒哒哒的声音，不极限没电的话，声音不大，但声音不高级。

不够珂莱

有管道的地方就有漏水
有漏水的地方就有诺达
关注我帮您解决水问题

胡哥探

叮当摸一嗷我老哥

居然夸C11的底盘，最拉胯的应该是底盘吧

零跑还有c01更便宜，十四万多五米长配置确实挺满，要是一直比性价比那别的车真看不下去[捂脸]

再说汉dmi，空间大、坐后排是这几款车里最舒服的，但是作为驾驶者的时候感觉不是很好，我不够专业，就是感觉开着不灵敏，不好操控的感觉. 海豹的话后排座椅比较直，久坐肯定不舒服，而且我1米8比较胖，这车可能比较爱，我上下车不是很舒适，且开起来给我的直观感受居然不如海豚，不过胎噪比海豚小，（海豚的外观我老婆无法接受，不然买海豚其实应该吃不了亏，毕竟价格不高）现在就等有空去试驾C11了，也关注了哈弗枭龙max，长安深蓝S7。其实现在打字的时候已经偏向零跑了，就是还是担心品牌做没了，另外就是180丐版会不会电池小衰减的快，开个四五年就完全不行了？（我指的是衰减到很低纯电续航，一直烧油，如果这样还不如买油车了）

起了很多名都重名

这几个月持续关注，确实零跑销量上去了，按照现在的销量，以及下个车型定位更低价格更便宜、已经打消了我很多顾虑了，现在更多的是考虑纯电还是增程问题，我对三缸没什么大意见，我看这个只是发电的，只要不容易坏，三缸还是四缸我没什么感冒的，三缸的抖动和噪音，据我所了解在不亏电的情况下噪音不大也没什么明显抖动，现在就等下半年资金够就出手了

看你发了这么多字，确实挺用心。我也看了哈佛枭龙、宋plus、深蓝，但是感觉还是喜欢c11，有两点比较担心1、这个厂家在未来几年还能不能存活，别想众泰一样，2、三缸机，三缸机，三缸机[泪奔]

进击的光宝

今天去试驾了深蓝Sl03，零跑因为去的迟约满了没排上试驾，最后还逛了一下比亚迪海洋网试驾了海豹和海豚，本人也开过家里亲戚的汉dmi，说一下感受，03开起来给我的感受很不好，拖拽感动能回收很强、即使让销售开了自定义0动能回收松掉油门依旧能感觉拖拽感，不知道是车就这样还是试驾车有问题，另外内饰的简洁和颜色单一不太喜欢，算是彻底放弃03。海豹，海豚，汉dmi，开完居然感觉最好开的是海豚，开起来很像油车给我的感觉、特别是开了03之后去开的海豚，感觉很舒服，但是海豚的胎噪确实是这几款车中最大的，不过也是价格最低的，

博学的书签7sg

我也去试驾过c11增程的，感觉挺好的啊，比我现在的迈腾无论哪个方面都强，不到20万的价格我觉得相当可以了。肯定不能和理想789比，毕竟售价低了10多万，总之车主都说还不错，键盘党都说这不行那不行！

polo相信很多人都开过吧、能跟这个比吗[我想静静]说实话

请勿固步自封

直接说啊，地盘质感不如雅迪啊，问题是我不买雅迪

劳苦大众的视野

拿个小车和中大SUV比[赞][赞][赞][666]

零跑一生黑

试驾过，底盘质感不如polo，不相信的可以去试驾

「POV试驾」零跑C11增程版 - 底盘有大厂水准，三缸是最大槽点。

试驾车辆：2023款 增程 285智享版；官方指导价18.58万。
录像设备：Gopro11 Black Mini 运动相机；配件 - 鸭舌帽+背包夹。
收音设备：索尼ICD-SX2000录音笔 + 罗兰CS-10EM双声道录音耳机。
试听歌曲：1.Lofive - Crazy like That；2.The Eastern Plain - I'm On My Way。
试驾不易，希望大家友情三连，点个赞赞/投币/转发，支持下！

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录像设备：Gopro11 Black Mini 运动相机；配件 - 鸭舌帽+背包夹。
收音设备：索尼ICD-SX2000录音笔 + 罗兰CS-10EM双声道录音耳机。
试听歌曲：1.Lofive - Crazy like That；2.The Eastern Plain - I'm On My Way。
试驾不易，希望大家友情三连，点个赞赞/投币/转发，支持下！</p>

「POV试驾」零跑C11增程版 - 底盘有大厂水准，三缸是最大槽点。

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