认证：RAV4荣放车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
进击的光宝
明天去亲戚家，高速200公里左右，车子还有百分之四十8的电，满油，我应该怎么设置最省油、之前看到别人出现ev受限的帖子，说是要开强制保电，我这种情况是强制保电48，开运动模式上高速，还是智能保电，求实践大佬解答
新款汉dmi冠军版尊贵（指导价19.98万那款）销售大概计算上路20万7300，但是又有一个去年的22款尊荣（指导价22.78万）现在优惠4万，大概计算上路19万5千。谁更值得买？新老两个配置区别：冠军款有阻尼调节，有高压油箱（老款常压油箱），有氛围灯。老款有19寸轮子，丹拿音响，空气净化，主副驾座椅通风加热（新款尊贵只有主驾有，副驾无），大佬们认为这两款哪个更值得购买，想听听意见，常压油箱影响大不大
我又要重新发一次我的感受了，前几天去试驾了深蓝Sl03，零跑因为去的迟约满了没排上试驾，最后还逛了一下比亚迪海洋网试驾了海豹和海豚，本人也开过家里亲戚的汉dmi，说一下感受，03开起来给我的感受很不好，拖拽感动能回收很强、即使让销售开了自定义0动能回收松掉油门依旧能感觉拖拽感，不知道是车就这样还是试驾车有问题，另外内饰的简洁和颜色单一不太喜欢，算是彻底放弃03。海豹，海豚，汉dmi，开完居然感觉最好开的是海豚，开起来很像油车给我的感觉、特别是开了03之后去开的海豚，感觉很舒服，但是海豚的胎噪确实是这几款车中最大的，不过也是价格最低的。再说汉dmi，空间大、坐后排是这几款车里最舒服的，但是作为驾驶者的时候感觉不是很好，我不够专业，就是感觉开着不灵敏，不好操控的感觉. 海豹的话后排座椅比较直，久坐肯定不舒服，而且我1米8比较胖，这车可能比较爱，我上下车不是很舒适，且开起来给我的直观感受居然不如海豚，不过胎噪比海豚小，（海豚的外观我老婆无法接受，不然买海豚其实应该吃不了亏，毕竟价格不高）现在就等有空去试驾C11了，也关注了哈弗枭龙max，长安深蓝S7。其实现在打字的时候已经偏向零跑了，就是还是担心品牌做没了，另外就是180丐版会不会电池小衰减的快，开个四五年就完全不行了？（我指的是衰减到很低纯电续航，一直烧油，如果这样还不如买油车了）。 如果S7和sl03一个类型，那确实很不喜欢，只差去试驾一次C11了
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昨天去试驾了深蓝Sl03，零跑因为去的迟约满了没排上试驾，最后还逛了一下比亚迪海洋网试驾了海豹和海豚，本人也开过家里亲戚的汉dmi，说一下感受，03开起来给我的感受很不好，拖拽感动能回收很强、即使让销售开了自定义0动能回收松掉油门依旧能感觉拖拽感，不知道是车就这样还是试驾车有问题，另外内饰的简洁和颜色单一不太喜欢，算是彻底放弃03。海豹，海豚，汉dmi，开完居然感觉最好开的是海豚，开起来很像油车给我的感觉、特别是开了03之后去开的海豚，感觉很舒服，但是海豚的胎噪确实是这几款车中最大的，不过也是价格最低的。再说汉dmi，空间大、坐后排是这几款车里最舒服的，但是作为驾驶者的时候感觉不是很好，我不够专业，就是感觉开着不灵敏，不好操控的感觉. 海豹的话后排座椅比较直，久坐肯定不舒服，而且我1米8比较胖，这车可能比较爱，我上下车不是很舒适，且开起来给我的直观感受居然不如海豚，不过胎噪比海豚小，（海豚的外观我老婆无法接受，不然买海豚其实应该吃不了亏，毕竟价格不高）现在就等有空去试驾C11了，也关注了哈弗枭龙max，长安深蓝S7。其实现在打字的时候已经偏向零跑了，就是还是担心品牌做没了，另外就是180丐版会不会电池小衰减的快，开个四五年就完全不行了？（我指的是衰减到很低纯电续航，一直烧油，如果这样还不如买油车了）。 如果S7和sl03一个类型，那确实不太适合我个人，再等等哈弗枭龙，银河L7，以及零跑听说要出B系列
无fk可说说说：零跑怎么爱的起来
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