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    风神奕炫马赫版焕新升级,这就是年轻人的运动轿跑?

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    说车年华2023-05-04

    众所周知,成为一款真的定位于年轻人运动轿跑的产品,首先在价格方面要给出优势,而作为年轻人的第一台运动轿跑,东风风神奕炫(图片|配置|询价)马赫版的出现,就是专为年轻人提供的“福利”。再加上其6.49-9.39万元的售价区间,更是进一步的减轻了消费者的购车压力。与此同时,早在去年的8-10月份,奕炫马赫版上市了它的2023款车型,将外观内饰全面焕新,带来了更加强烈的运动气息。那么,说到这里,接下来我们就来看看2023款的风神奕炫马赫版有着怎样的产品表现。

    首先在动力性能方面,奕炫马赫版在售的车型并没有采用统一的动力总成,其中入门款车型采用的是一个5挡手动变速箱,与之匹配的则是一个125匹马力的1.5L自然吸气发动机,整体的动力输出表现并不乐观。其次是搭载1.5L发动机的自动挡车型,该车型采用的是一个6挡湿式双离合变速箱,相比之下在后段加速过程中,自动挡车型表现的更佳。

    而对于搭载1.5T涡轮增压发动机的风神奕炫马赫版而言,想要拥有这套动力起步就得8.99万元,在动力参数上,该车型的最大马力直接来到了197匹,峰值扭矩来到了300N·m,在一定程度上已经达到了媲美更高级别车型的2.0T水平。而且它在转速达到2000转时就可以爆发其最大扭矩,而这也进一步的表现出这台车拥有很强的爆发力,至少在同级别当中是上流水平的存在。

    其次在燃油经济性方面,我们以风神奕炫马赫版的1.5T车型为主,在经过测试之后得出,它的百公里综合油耗基本控制在6.5L左右(WLTC工况),这个数据对于一台有着197匹马力的车型来说,确实是一个非常不错的成绩,再加上其仅需加注简单的“92”号汽油,更是进一步的降低了日常的用车成本。

    另外在底盘悬架方面,可以发现风神奕炫马赫版的后悬挂采用的是一个舒适性较差、制造成本较低的扭力梁式非独立悬挂,但是在试驾过程当中,它的整体表现却让人出乎意料。它能够在车辆高速过弯时很好的抑制住车身的侧倾现象,平稳的车身姿态也展现出一些带有运动化风格的调校。不过在日常通勤过程当中,你会发现它对于路面细碎颠簸过滤的不够彻底,在通过较大的坑洼路段或者起伏较大的路段时,坐在后排的乘客也并不会获得一个太过舒适的乘坐体验。

    那么大致了解完风神奕炫马赫版的动力之后,我们来简单了解一下它的外观以及内饰。从上方实拍图中可以发现,2023款的风神奕炫马赫版相比老款来说运动气息更浓一些,前脸的进气格栅也进行了加宽处理,从而使得整个前脸显得更加宽扁,有一种低趴宽体的既视感。

    从后方斜45°来看,相信这个角度对于大多数车型来说,都是一个完美的拍摄角度。可以发现该车型在熏黑运动轮毂,以及黄色运动卡钳和大量黑色套件的加持下,更是将运动轿跑姿态展现的淋漓尽致。而且再加上尾部双边四出的排气布局,以及原厂提供的小尾翼,更是将整车的运动气息完全展现出来。

    来到车内之后,整体的设计风格会显得较为简洁,同时还可以发现其车内也采用了运动化色调的内饰搭配,再加上平底式的运动化方向盘、一体式运动座椅,以及碳纤维装饰件,都能够轻松的激发你强烈的驾驶欲望。

    结尾

    总的来说,风神奕炫马赫版这台车的整体表现还是比较不错的,可以发现在这个价位当中,风神奕炫马赫版越级的产品力确实能够带来不错的用车体验。而且在外观以及内饰方面,都营造出了足够激进的运动风格,再加上其出色的动力性能以及不错的燃油经济性和足够实惠的价格,确实很难让消费者不动心。

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