雅马哈六代劲战和铃木UC125，你更期待哪一款？

雅马哈六代劲战和铃木UC125，你更期待哪一款？

我是骑士分享。通路小踏板125车型目前市场需求度很高，并且几款头部车型都在积极进化，其中豪爵AFR125和济南铃木UY125都将会推出ABS版。

但即便如此，还是会有小伙伴感觉它们并不是自己想要的车型，反而活跃在海外市场的同排量踏板车更符合个人需求。

再加之雅马哈六代劲战又推出了新款，网传铃木UC125将会在六月份引入内地市场，就使得我们必须考虑一下，如果这两款车如约而至，那么你会更期待哪一款呢？

我们依次先来看看这两款车的近况

1.铃木UC125

从去年十月份就有关于这款车会引入内地市场的说法，但它只是个消息我们并没有见到过实车，而近日这种说法又被重提，并且还有鼻子有眼，难免不让人动心。

UC125是一款偏向于复古风格的车型，所以这款车的整车观感相较于铃木系在内地市场已有的车型会更有意境。

即便它的定位依然是通路属性，但随着复古元素的应用它在外观上的表达，会更符合当下市场的用户需求。

除此以外，这款车的看点就在于它还算不错的配置设定，毕竟UC125融入了无钥匙启动和全车LED灯源，所以使用感受会有一定提升。

但它的发动机和UY125属于同款，因此在性能上并不会有太大的不同，并且这款车的油箱容积也不是很大只有5.5L，所以归根结底UC125最大的看点主要还是比较有格调的复古外观。

2.雅马哈六代劲战

从自身表现来看，这款车段位会更高。它将采用偏向于运动化元素的外观设定，虽然新款还是延续了这种风格，但该车相较于内地市场上的125运动踏板车，还是会有颜值上的一定优势。

最主要这款车的动力总成和配置设定会更接近于雅马哈的155系列，基本已经将友商的125车型甩在了后面。

因为六代劲战所搭载的动力总成是拥有VVA可变气门技术的水冷发动机，这使得这款车的最大马力可以来到12.4匹，最大扭矩会在11.2N·m。

与此同时，新款还进一步优化了配置搭配，将在原有无钥匙启动，双通道ABS等的基础上融入4.3寸全彩互联液晶仪表，TCS牵引力控制系统，这将会让它具备更好的配置体验，并且该车还会有不错的储物空间，座桶能够容纳一顶全盔，所以这款车就会表现得更为高性。

通过以上的简要介绍，我们可以看到六代劲战基本已经达到了125踏板车的天花板水平，而UC125只是外观比较有感觉，这就使得可能期待新款125踏板车的小伙伴会更注重前者。

但参考市场规律，UC125内地上市的可能性会更大，至少短期内它会先入为主，而六代劲战还需要再打磨一段时间，不过随着小排量踏板车逐渐强化的车型表现，它也是有机会和内地摩友见面的，所以敬请期待它们的早日上市吧！