为什么特斯拉不支持苹果CarPlay和Android Auto？

作为特斯拉的直接竞争对手，将苹果CarPlay和Android Auto整合到特斯拉的电动汽车中是没有意义的，但可能有一个变通的办法。

投资者越来越担心特斯拉的表现，但如果我们考虑到2022年第三季度不太出色的交付报告，这并不奇怪。根据该报告，埃隆·马斯克的公司在第三季度仅向买家交付了343,830辆汽车，低于分析师预测的35.8万辆。此外，据彭博社报道，这家电动汽车公司是标准普尔500指数中表现最差的公司。更糟糕的是，多年来一直由特斯拉主导的加州市场，正在失去对电动汽车品牌的喜爱。

今年前六个月，特斯拉是加州销量第二高的汽车品牌。马斯克的公司在加州销售了90,895辆汽车，而丰田以152,838辆的销量位居第一。CleanTechnica还强调，特斯拉Y型是2022年上半年在该州最畅销的汽车，特斯拉3型紧随其后。然而，有迹象表明，特斯拉在加州的霸主地位可能会走到尽头。

特斯拉决定不把苹果的CarPlay和Android Auto纳入自己的汽车产品线，这一决定似乎已经根深蒂固。不仅如此，其他汽车制造商也开始看到这个想法的优点。据路透社报道，今年前9个月，特斯拉在加州电动汽车市场的主导市场份额再次下降。根据加州能源委员会最近的车辆登记数据，1月至9月，特斯拉在加州电池电动汽车市场的份额为73%，是2018年以来的最低份额。2021年和2020年，特斯拉的市场份额分别为75%和79%。

在这种充满挑战的情况下，人们会期望特斯拉恢复投资者的信心，并制定有效的品牌战略。毫无疑问，大多数企业都会在这个阶段考虑如何夺回失去的客户和市场份额。这通常需要美化销售并向客户提供奖励，但特斯拉并没有采用这种策略。毋庸置疑，这将是提供苹果CarPlay和Android Auto的绝佳时机，这两款软件几乎是所有其他汽车的标准配置。特斯拉的纯粹主义者会争辩说，马斯克的公司已经有了自己的信息娱乐系统，这是非常完美的，但这并不意味着消费者没有权利要求更多。

为什么特斯拉不支持苹果CarPlay和Android Auto？

特斯拉的新车主可能首先会想念苹果CarPlay和Android Auto的集成，但尽管客户不断提出要求，这家电动汽车制造商仍然拒绝集成它们。在这一点上，我们只能推测推理。最明显的答案是，特斯拉使用自己的软件，因此没有必要添加竞争对手开发的软件。此外，苹果和谷歌提供的最受欢迎的功能已经在特斯拉上提供，所以从理论上讲，司机和乘客不会错过任何东西。

Not A Tesla App提出了另一个关键问题：“不将CarPlay或Android Auto集成到特斯拉的一个原因是，这些系统会破坏特斯拉的体验。”该网站指出，虽然CarPlay和Android Auto是独立运行的，但“在特斯拉汽车上，软件功能是紧密结合在一起的，增加CarPlay/AA将打破特斯拉目前提供的无缝体验。”

过去，埃隆·马斯克曾提到，他认为苹果是特斯拉的直接竞争对手。此外，业内专家指出，特斯拉不是汽车制造商，而是科技公司，因此特斯拉是苹果和bb0的直接竞争对手。综上所述，埃隆·马斯克为什么要搬起石头砸自己的脚，添加竞争对手的车载辅助系统？如果我们考虑到其他汽车公司也在朝着同样的方向发展，马斯克似乎不是唯一一个认为这是一个坏主意的人。当苹果在2022年全球开发者大会上展示其新的CarPlay愿景时，记者们很快指出，宝马并不是参与该计划的汽车制造商之一。

如何在特斯拉上使用苹果CarPlay或Android Auto

研发特斯拉安卓系统的开发者michaow Gapiński发现了如何在特斯拉Model 3(图片|配置|询价)上运行Apple CarPlay。据《汤姆指南》报道，Gapiński能够操作汽车的方向盘控制苹果音乐。此外，该数字出版物还透露，CarPlay不会妨碍其他屏幕功能。这对Model 3来说是一个重要的细节，因为这款车没有仪表盘，所有的接线数据都在中央屏幕上。《Tom’s Guide》指出，这个过程很复杂，“需要一台Raspberry Pi 4，并且愿意深入研究特斯拉的软件”。

最近，Gapiński发布了第二个版本，这个版本有一个循序渐进的指南。“在2022年4月首次发布alpha版本后，目前的2022.25.1更新只是第二个版本。它使用树莓派与LTE调制解调器、Geekworm视频捕捉模块、Wi-Fi接入点、microHDMI到HDMI电缆和以太网电缆连接到汽车，”the Driven说。Gapiński也在推特上评论道：“这是一个巨大的发布，有很多新功能和bug修复，允许任何特斯拉100%的CarPlay功能集成！”

更多公司加入特斯拉抵制苹果CarPlay和Android Auto

我们还没有听说特斯拉决定在其车队中不安装苹果CarPlay和安卓汽车。虽然一些狂热者仍然希望特斯拉撤销这一决定，但其他一些汽车制造商已经看到了这一决定中的逻辑，现在也在走同样的道路。通用汽车宣布计划在未来的电动汽车中逐步淘汰苹果CarPlay和安卓汽车，取而代之的是该公司计划采用谷歌制造的信息娱乐系统。

Rivian也是另一家不会将Android Auto和CarPlay集成到其电动汽车中的汽车公司，该公司首席执行官对这一决定做出了解释。Rivian首席执行官RJ Scaring表示，该公司更倾向于自己负责车载软件体验，以便更好地了解挑战，而不是让第三方来处理。

显然，特斯拉并不是唯一一家选择不整合苹果CarPlay和安卓汽车的公司，从目前的情况来看，更多的公司将很快加入抵制行动。这个决定只会对汽车制造商有利，因为它让他们完全拥有和控制系统，以及通过汽车收集的数据，他们甚至可以决定在未来将其货币化。