配零重力座椅、续航超750km，合创V09内饰公布，还有雷神联名版本

新能源MPV的群雄逐鹿仍未结束，各家车企仍旧大力“铺货”。在2023上海车展上，合创汽车展出了品牌首款MPV车型合创V09(图片|配置|询价)，正式切入新能源MPV赛道。

合创V09定位于纯电动中大型MPV，整体造型极具未来感，全封闭的前包围搭配X形的灯组设计，给人一种未来之车的感觉。虽然当下有不少纯电动MPV都采用封闭式的前中网设计，但显然合创V09将时尚感演绎得更出色一些。

方正的车身造型为合创V09提供不错的乘坐空间外，更营造出充足的气场。贯穿式的尾灯组加上尾门的大面积留白，令车尾造型更显高级。实际上，在此前的车展中，合创V09已经向观众展示过其外形设计，而此次展出的重点，更多的是落在内饰方面。

合创V09的内饰座舱给人印象最深的不是设计，而是高级用料所营造出的高级感。中控台仅有空调出风口设计，它将全部功能都集中在中控大尺寸触控屏之上。简单来说，除了方向盘，就是屏幕了。10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及12.3副驾驶屏，从左贯穿到右，这也是当前许多电动车的做法，并不算新奇。

配置上，新车提供了手机无线充电、22个扬声器、天窗、支持多向电动调节的二排零重力座椅。当然，车载冰箱、独立空调、二排17.3英寸吸顶屏幕也都一应俱全，符合当下新能源MPV该有的水准。

动力上，合创V90配备了800V高压系统，能实现超750km的纯电续航里程。同时还配有H-VIP 3.0智驾互联系统，搭配顶置的激光雷达，可实现高阶辅助驾驶功能。合创V09将在今年三季度正式公布售价，并于四季度交付。参考同为纯电动MPV，且续航、体型相近的极氪009，再结合合创V09的旗舰定位，相信其最终定价并不会太低，轱辘哥预计在35万元左右，上市后将于腾势D9、岚图梦想家等车型车型争夺市场份额。