94.9万元起，续航640km，宝马i7新增车型上市

近日，宝马纯电旗舰车型i7两款新增车型上市，分别为i7 eDrive50L领先型和i7 eDrive50L尊享型，两款车型均提供豪华套装和M运动套装，官方指导价分别为94.9万元和116.9万元，新车最大续航为640公里。

宝马车型的设计可谓深入人心，即使那些不懂车的人，甚至一些小孩子，见到宝马车型也能认出来，说一声“这是宝马”，就是因为宝马车型家族化的“双肾”格栅设计，特征鲜明。

新款宝马i7(图片|配置|询价) eDrive50L依然采用设计夸张的巨型格栅，看上去沉稳大气。前脸前大灯为分体式设计。据官方消息，宝马i7 eDrive50L的车灯配备感应功能，当车主接近车身时，车上的环形光耀格栅、日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素会依次点亮，增添尊贵的用车体验。

宝马i7 eDrive50L定位大型车，长宽高尺寸分别为：5391mm/1950mm/1548mm，轴距为3215mm，相较于同为大型车的奔驰S级和奥迪A8L都有一定的优势。新车采用内嵌式门把手设计，时尚感很足，车身多处隆起与线条配合，肌肉感十足，配合大尺寸的多幅式轮毂，让整车看起来非常具有豪华运动感。

宝马i7 eDrive50L在内饰设计上依旧是奢华大气，搭载第8代BMW iDrive系统，12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏组成了一体悬浮曲面屏，增强了科技感。宝马i7 eDrive50L还配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

动力方面，宝马i7 eDrive50L车型应用第五代BMW eDrive电驱系统，综合最大输出功率为335kW，峰值扭矩高达650N·m，在CLTC标准下续航里程可达640km。同时，新车还配备带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器，有助于提升高速变道和过弯时的驾乘舒适性及安全性。

宝马i7最大的竞争对手一是同为BBA之一的奔驰EQS，二是新能源领域的热销品牌特斯拉旗下的Model S，这两者与宝马i7同为百万级豪华纯电轿车，你认为新款宝马i7更强还是另两款实力更优，欢迎下方留言讨论。