本田的代表4门轿车雅阁。在日本市场,现款第10代的销售于2023年1月结束,暂时停止销售,但2022年11月,面向北美的第11代新车型全球首发。
首先,它是为北美发布的,但基本框架与前身雅阁相同,设计几乎相同,尽管细节有所不同。日本版新雅阁与第10代一样在海外生产,在本田汽车(泰国)有限公司泰国大城府工厂生产,进口到日本。

北美版
新雅阁的外观设计沿用了现款思域的设计语言,与ZR-V和新CR-V有共性,可惜没有引入日本。内饰设计也有水平安装的蜂窝状设计面板,给人的印象非常相似。

动力总成在北美有两个阵容,1.5L 直列 4 涡轮增压和 2L 直列 4.2 混合动力,但与第 10 代一样,只有 2L 直列 4.2 混合动力适用于日本。这款混合动力车经过改进,系统输出得到提升,因此您可以期待强劲的驾驶体验。除了配备可自定义驾驶的Individual模式外,转向拨片换档还可以实现六级减速控制,提供单踏板式的驾驶体验。

北美规格混合动力总成
先进的设备也应该从这个协议中采用。在日本,第 11 代雅阁将采用最新的 Honda Sensing 360,这是一项先进的安全技术,其概要已于 2022 年底发布。在亚洲首先搭载的是中国版CR-V,顾名思义,它是全向型,可以覆盖车辆周围的盲区,而且很有可能还会配备一个手控器在高速公路上行驶时的功能。
在信息娱乐系统方面,北美雅阁采用了本田最大的触控式12.3英寸显示屏,有了很大的进化。北美雅阁混合动力顶级车型配备内置谷歌最新应用程序和服务。可以更新汽车导航系统,通过语音操作设置空调温度等,还可以通过通信网络更新系统和应用程序。对于新的 Japanese Accord,该系统将作为标准设备或作为制造商的选项用于所有等级。

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