充电的新能源汽车，真的干净清洁吗？

众所周知，最近几年新能源汽车火得一塌糊涂，销量节节攀升，传统汽车，在新能源汽车面前有点被压的喘不过气。目前主流的新能源汽车分为混沌和纯电力汽车，混动的电池容量一般较小，如果纯烧油，那么除了驾驶感受、油耗等，其他的跟烧油的没什么区别。那么纯电力，充电的新能源到底干净清洁吗？

新能源汽车 电池替换了油箱

我国乘用车的市场现状(2022)：

根据Canalys发布研究报告，2022年全球59%的新能源汽车销量来自中国，中国成为了 世界上最大的新能源市场，销量达688.7万辆，市占率达25.6％。

回答这个问题，首先要从两个方面入手，一个是充电的电来源，一个是纯电力新能源汽车的制造过程。

第一、电从哪里来，纯电力的新能源汽车只能通过充电的方式来增加续航，电从来哪里来就变的很重要了，目前中国以煤炭发电为主，虽然这些年可再生能源增长迅速，但是当目前为止，还是煤炭发电为主，并且发电稳定。这样问题就来，烧煤发电，新能源汽车充这个电来驱动是否就干净清洁了？答案不言自明，目前只是把排放放到发电厂那边了，如果哪一天，可再生能源发电成为了主体，那么这个问题也就不存在了，但是至少现阶段这个问题是还存在的。

火力发电厂

第二、新能源汽车制造过程，主要是电池生产，根据数据表明能够回收的电池只能够达到30%，至少有70%的电池去向不，电池制造跟回收的过程都会造成污染，还需要政府加强管理。

新能源电池

充电式的新能源还有一个弊端，那就是续航短，通常官方的“官标续航”都会打折扣，像天气、温度、路况都会影响续航，纯电动的汽车目前只适合短途旅行。目前像氢能源的汽车相对比纯电的排放小，现阶段也不会将排放通过发电放在另外的地方。如果哪一天攻克了电池排放跟续航的问题，新能源汽车才会变成相对干净清洁的。像燃料电池也是一个方向，燃料电池如果攻克了，以后直接换燃料块，也不需要充电，续航跟稳定性都能得到保障。

为什么现阶段的充电式新能源汽有比较多的弊端，国家还大力支持了？第一应该是为了减少对石油的依赖，电可以通过逐年提高可再生能源发电来优化。第二个应该也是为了减少“石油美元”对经济的影响吧。第三、国内的汽车在燃油汽车跟合资或者国外的厂商没法竞争，新能源是一个比较好的新起点，现有的燃油车企肯定不会投入这么多资源，也不愿意放弃原有的技术，这个也是中国车企的机会。

所以关于纯电力充电的新能源汽车你怎么看了？

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