继3月15日公布旗下纯电三排座豪华旗舰SUV——EV9的样貌后,韩国车厂起亚如期于3月28日举行了全球线上记者会,以 “Here to reshape the way we move” 为主轴,公开所有 EV9 产品的信息。预计将于2023 年第二季在韩国上市,而在国内方面,也于此前首次亮相,预计将在2024年引进销售。
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外观方面,Kia EV9 承袭品牌 "Opposites United" 的设计元素,并完整保留 EV9 Concept 概念车的原始样貌,车身尺寸分别为 5,010x1,980x1,755mm。车头采用 Digital Tiger Face 设计,两侧为创新的 Star Map LED 日行灯。车侧轮廓由多边形设计语言打造,三角形挡泥板结合几何轮拱,齐平的车外把手和锥形后车顶线则呈现出流线的运动感,风阻系数仅达 0.28cd,并标配 19 英寸双色轮圈。车尾以简洁线条及细长灯具呼应车头。同时也提供 GT-Line 版本,具有更动感的外观套件。
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内装方面,源自品牌 " Opposites United" 与 " Technology for Life " 设计理念,优雅简约、尊荣、人性化且永续的车室提供六座和七座两种形式,并可依照车主需求选择座椅配置和功能。前排配置悬浮式的全景仪表结合双 12.3 英寸触控式屏幕,中控台拥有多样且充足的置物空间。另配有提供沉浸式数字化体验的高画质视听系统,以及多色的车内氛围灯、恒温空调控制、14 扬声器的 Meridian 音响系统、按摩座椅 (Relaxation) 等舒适配置。当车辆在充电时,第一排和第二排座椅能够同时倾斜让乘客放松和休息。第二排座椅更可旋转 180 度 (Swivel Seats),以便于和第三排的乘客互动。另外也提供具有L3级自动驾驶能力的 Highway Driving Pilot (HDP),具 15 个传感器,并能够在 360 度全方位视野中扫描和检测物体,在各种条件下提供智能、主动、实时的帮助。
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底盘及动力方面,基于 Kia 全球电动车模组化平台 E-GMP 打造,RWD Long range 车型搭载 99.8 kWh 电池组,具备 160 kW/350 N·m 最大输出,可以在 8.2 秒内从 0 加速到 100 km/h,充满电后可提供 541 公里的最大续航里程 (WLTP),通过 800V 快速充电 15 分钟后,可拥有 239 公里的续航力。Dual motor 车型更拥有 283KW/600N·m的最大输出。另外,也拥有如 Advanced Traction Control System、自动地形模式 (Auto Terrain Mode)、V2L 车内供电系统等。
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在全球电能化高速发展的趋势下,数家汽车大厂纷纷公布属于自己的产品蓝图,而 Hyundai-Kia 集团先前就拟定了“S 计划”,目标是在 2025 年前,推出 11 款电动车,2030 年时每年销售达 323 万辆电动汽车,并占据电动汽车市场12%的份额。
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