8万多的长安逸达，可能搅不黄秦PLUS，但没给朗逸轩逸留台阶

8万多的长安逸达(图片|配置|询价)，可能搅不黄秦PLUS，但没给朗逸轩逸留台阶

朗逸轩逸卡罗拉这些合资品牌经典紧凑级轿车简直就是同级别领域的三座大山，自主品牌要想在销量方面越过这三座大山是很不容易的，不过随着国产品牌的崛起，能够挑战朗逸轩逸卡罗拉地位的车型越来越多，比亚迪秦plus冠军版已经把价格门槛下探到10万之内，销量正在突飞猛进，今年整体销量超过日产轩逸也是有可能的。而最近长安逸达也正式上市，该车型定价更克制，上市指导价起步只有8.79万。

逸达

最低售价：7.19万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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在全系无差别提供1.5T搭配自动变速箱的情况下，长安逸达实际价格区间甚至低于同台销售的轩逸经典。这个价格即便不能搅黄比亚迪秦plus的市场格局，已经对朗逸轩逸卡罗拉形成了实质性威胁。关键从尺寸定位来看，长安逸达名义上是紧凑型车，车身总长却达到4770mm，轴距2765mm，这比大众速腾尺寸还大，后排空间已经有稍微越级的体验。

而且外观设计方面有明显的后发优势，长安逸达继承了一部分uni引力系列车型的设计语言，前脸无边框进气中网很有未来感，两侧狭长的矩阵LED大灯不失精致。车身侧面虽然不如长安UNI-V运动感那么强烈，但已经提供了当前主流的隐藏门把手等细节配置，总体来看外观颜值面对朗逸轩逸卡罗拉特别明显优势。

如果选择价位类似的合资品牌轿车，即便是最近才更新的日产轩逸，车内科技氛围也不太明显，而价格更低的长安逸达内饰提供了超宽数字液晶仪表盘搭配悬浮导航车机大屏幕，屏幕科技感甚至能够媲美更高档次的新能源电动车。

作为一款打算冲击高销量的家用轿车，长安逸达动力配置并不极端，没有过分追求发动机的极限性能，而是搭载了长安蓝鲸ne系列优化发动机，1.5T涡轮增压小排量4缸发动机最大输出170马力，在目前国产同排量领域确实不算第一梯队，不过百公里油耗数据下探到5.99升，更注重家用经济性。匹配7速湿式双离合变速箱的情况下，可靠性有保障，而且实际零百加速并不慢，深踩油门也有直观的推背感。