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    哈弗枭龙/枭龙MAX实车现身,配四驱、续航超100km,还看宋DM-i?

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    燕赵女司机2023-03-16

    面对比亚迪宋DM-i系列的强势进攻,前不久,哈弗申报了两款全新插电式混动车型——枭龙和枭龙MAX前来迎战。前者将搭载由1.5L发动机与电动机组成的插电式混动系统,瞄准宋Pro DM-i,后者或配备全新智能四驱电混技术Hi4,提供1.5L和1.5T插电式混动系统可选,对标宋PLUS DM-i。日前,已有网友拍到了这两款新车的实车图,下面,我们就来了解一下。

    从实车图来看,枭龙造型与此前的申报图基本保持一致。前脸采用封闭式格栅,两侧“T”形大灯组十分个性,而底部大面积熏黑梯形前包围则提升了气势与运动感。不过,量产车或取消了格栅上的菱形纹理装饰。下沉的车顶配合犀利的腰线,勾勒出动感的车身姿态。车身尺寸长宽高分别为4600/1877/1675mm,轴距达到2710mm,略小于比亚迪宋Pro DM-i。

    尾部“T”形尾灯虽然与前脸相呼应,但再配合双竖形高位刹车灯,甚至给人一种长安CS75 PLUS的既视感,不过隐藏式排气和“HAVAL”标识,还是表明了身份。内饰采用黑白配色彰显档次感,并配备了时下流行的双联屏设计,以及怀挡式换挡机构。根据申报信息显示,动力上将搭载1.5L插混系统,其中,1.5L发动机最大功率74kW,匹配容量为9.41千瓦时和19.27(19.94)千瓦时的电池组,纯电续航里程分为45km和96km,馈电状态下百公里油耗为5.3L。

    枭龙MAX虽然只曝光了一张前脸图,但也基本与申报图无异。参考来看,前脸采用渐变菱形纹路的无边界格栅设计,配合“7”字形头灯组,展现出更强烈的科技气息,下方同样配备了熏黑梯形前包围。而从名字上也可以看出,枭龙MAX是“大一号”的枭龙,车身尺寸长宽高分别为4758(4771)/1895/1725mm,轴距达到2800mm,同时相比宋PLUS DM-i要更大一些。

    另外从曝光的官图来看,枭龙MAX的车身轮廓十分厚重,线条也更为舒展,并在细节处加入镀铬饰条点缀,强调档次感。尾部也保持了稳重大气的姿态,尾灯内双横幅灯组还给人一种老款奔驰的感觉,底部后包围通过镀铬饰条勾勒出排气口造型,进一步提升了运动气质。

    据了解,枭龙MAX将是首款搭载长城全新智能四驱电混技术Hi4的车型,由1.5L/1.5T混动专用发动机、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成以及低内阻动力电池组成,通过前后轴双电机分布式布置,实现串并联四驱的电混架构。其中,1.5L发动机最大功率80kW;1.5T发动机最大功率120kW,加之70kW Hi4前驱动模块总成、150kW Hi4后驱动模块总成,综合功率达340kW。匹配容量为19.94kWh和27.5kWh两种电池组,最高纯电续航100km以上。

    当然,关于新车的更多信息还有待官方进一步公布,我们也将持续保持关注,那么,对于哈弗枭龙(图片|配置|询价)和枭龙MAX您有什么看法,认为竞争比亚迪宋DM-i系列有戏吗?欢迎留言评论。

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