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    性能强悍,续航领先,但“超前”的造型审美,反而害了机甲龙?

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    孔明说车2023-03-09

    性能强悍,续航领先,但“超前”的造型审美,反而害了机甲龙(图片|配置|询价)?

    新能源汽车大趋势已经尽人皆知了,自主汽车品牌反应普遍都很快,比如吉利集团布局了高端新能源品牌极氪汽车,长安布局了深蓝品牌,而长城汽车在欧拉和魏牌之外,早就单独布局了沙龙汽车,去年长城沙龙机甲龙已经多次亮相大型车展,而且全球限量版车型率先上市给出指导价48.8万,从价格来看确实很高调,但不可否认机甲龙这款车整体配置水平是相当高的。


    首先机甲龙尺寸定位对照比亚迪汉等车型明显大了一圈,总长度达到5240mm,车身宽度1950mm,轴距长达3040mm,放在目前国产电动轿车领域是明显的大块头产品,这不仅带来了足够宽敞的后排空间,还给设计师留下了足够的发挥余地。


    去年机甲龙初次亮相就引发了不小的审美讨论,从当时网络上的风评来看,该车型超前的造型审美确实引发了两极分化的激烈争论,机甲复古外观新鲜感很强烈,但这也有可能害了机甲龙,因为太多夸张复杂的造型组合在一起之后,总体协调性就不高,车头前脸方形大灯类似上世纪法拉利的感觉,车身侧面又比较像日产GT-R,作为一款纯电动车型,尾部竟然还提供了夸张的大尾翼和虚假排气管装饰。


    相比争议很大的外观,内饰设计就明显保守一些,长城机甲龙全球限量版采用了近两年比较超前的全面屏配置,中控车机大屏幕采用一体化设计延伸到副驾驶一侧,屏幕科技氛围很强烈。


    这款车的性能配置可谓强悍,48.8万定价的全球限量版采用了前后双电机4驱系统,两台电动机综合输出功率544马力,虽然至今还没有实车交付,无法实地测量实车的零百加速成绩,但官方自信给出了零百加速成绩只需要3.7秒,这项重要参数也明显超越比亚迪汉。


    作为一款纯电动车型,长城机甲龙续航能力在去年是明显领先主流水平的,因为超大的电池组容量达到111.6度电,即便双电机性能很强,依然带来了738公里综合续航里程。


    总体来看长城机甲龙自身实力确实不俗,但是外观设计这一点就过滤掉了很多潜在的消费者,如果不是非常激进的审美,特别想要在路上追求回头率,恐怕很难下定决心选择这样一款造型超个性的轿跑电动车。

    问题来了,你觉得机甲龙外观是丑是帅?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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