首款纯电车型 保持高度定制化 威兹曼最新车型官图发布

日前，我们从相关渠道获取到了一组全新威兹曼Project Thunderball(图片)车型官图。据悉，该车将采用纯电驱动，外观、内饰部分提供多重定制化服务。

外观设计方面，全新威兹曼Project Thunderball车型整体造型与旗下MF5等经典车型十分相似，整体造型类似上世纪20年代的经典赛车。前进气格栅部分，Project Thunderball采用类似椭圆形设计，通过车头曲线形成外凸设计，层次感十足。头灯部分，斜向排布的双圆灯造型，外部设有日间行车灯，巧妙的将复古与现代结合。前包围部分，该车设有大尺寸刹车导风口将头灯包裹其中。

车身侧面，全新威兹曼Project Thunderball采用敞篷车身结构，整车视野十分通透。前后翼子板部分，由于采用十分复古的车身造型，Project Thunderball车型造型十分优雅。前翼子板后方，全新Project Thunderball车型设有大尺寸气流疏导口，进一步提升空气动力学效率。

车尾部分，全新Project Thunderball车型最引人注目的地方在于竖直排布的双圆形尾灯，间距相较MF5车型进一步加大，点亮之后辨识度拉满。尾厢后部，Project Thunderball车型设有鸭尾式尾翼，运动氛围浓郁。后包围部分，该车设有尺寸可观的后扩散器，下压力得到十足保障。

内饰部分，该车设有液晶仪表盘，为驾驶者提供详尽的车辆行驶信息。中控T字区上部，采用大量机械仪表，并朝向驾驶者倾斜。T字区下方，设有大尺寸中控多媒体屏幕。科技感营造到位。换挡机构部分，该车采用按键式换挡机构。

动力部分，Project Thunderball车型采用后轮驱动。该车在后轴布置两台电动机，最大输出功率680马力，最大扭矩达到惊人的1095牛·米。续航里程方面，该车在WLTP工况下达到500公里。