奔驰G级将追加与GLA共用平台的入门车型

在这之前，我们就已经知道，奔驰在之后将精简车系阵容，专注于Maybach、AMG系列等车系的研发。Maybach将不再只以S-Class与GLS作为奢华的衍生车款，将推出首款基于AMG SL打造而来的敞篷车。AMG除了是性能衍生车款外，也将着重于独自研发的AMG GT双门跑车上。最令人好奇的就是G-Class之后的发展了，它只是一个单独车系，车款不像Maybach、AMG那么丰富，未来肯定会是原厂研发的重点。德国媒体报道指出，原厂将于2026年推出基于全新MMA平台打造一款小一号的G-Class，但车款名称未定。

现行款G-Class是采用梯型车架打造，确保它有强大的越野能力，预计2024年推出的纯电衍生车款——EQG，也将延续这项传统。而MMA平台则为品牌之后的重要平台，该平台首款作品为预计2024年推出的EQC纯电轿车，可视为纯电版C-Class及Vision EQXX概念的的市售量产车款。全新GLA、GLB也预计为MMA平台作品。特别值得一提的是，MMA平台也为引擎保留了位置，预计搭载原厂与中国吉利汽车集团共同研发，专为MMA平台设计的48V轻油电系统专用的引擎，该引擎原厂代号为M252。

是的，MMA平台是并非专为越野设计，而是品牌之后运用在中小型与小型车款上的轿车式平台，相信以该平台打造出来的越野车，在行车质感上会往家用取向靠拢，并且能具备L2级以上的半驾驶辅助功能(现行款G-Class没车道置中)，加上奔驰G的情怀，期待在市场上能有亮眼的销售表现。

​这并不是原厂第一次想推出轿车平台的G-Class，早在2018年时，当时适逢GLE即将大改款，就有传闻原厂有意推出基于新世代GLE的车体架构与动力系统，打造全新的越野SUV车型——GLG。但这项计划并不能说没达成，而是以另一种方式实现。现行款GLE提供了越野技术套装作为选配套件；不久前推出的小改款车型，也针对越野功能做了一些改良。