现代Sonata改款车型曝光！外观如同压扁后Kona

先前，有外媒指出，Hyundai集团似乎已放弃开发新一代的Sonata，让这辆现代集团经典轿车在2025年后从车坛告别，并将希望寄托在Ioniq 6这款车上。不过，近日却有外媒拍到疑似是Sonata的改款车型，无伪装模样的看着与8代车型完全不同，犹如“2代Kona被压扁了一样”，且该辆轿车还有可能于2023 Seoul Mobility Show首尔车展中亮相。

从1987年在韩国推出的Hyundai经典轿车Sonata，其第8代车型销售表现并不起眼，加上受自家6代Grandeur、Genesis与同集团Kia K5等车款影响，无论原厂再怎么想方设法，都不得不承认DN8 Sonata是个失败作品。

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正因为如此，起初有消息指出，Hyundai打算跳过8代小改款，直接推出9代大改款车型，后来又传出原厂放弃开发新车型，而是将Ioniq 6视为接班Sonata停产后的轿车空缺，使得8代Sonata可能于2025年后停产。如今，外媒却拍摄到一辆无伪装的轿车，外观有着全新的家族化设计，包含如同Staria、2代Kona与7代Grandeur的“星际战舰”车头造型，整体造型就仿佛是2代Kona被压扁并拉长后的模样，推测应该是Sonata。

随着这辆红色无伪装轿车曝光，一部分媒体在猜想会不会是Sonata停产前的最后纪念版？甚至将该车称为8代小改款Sonata。不过，从整个头尾造型来看，该车已经与8代完全不同，直接套用了新的家族式设计语言，所以与其说是“大规模小改款”，更多人认为是现代汽车带来的9代大改款Sonata。而且谍照还透露出车辆外观有着较为运动化的保险杠与车尾设计，与7代Grandeur的豪华风格不同，试图做出更明显的产品区分。

​假设该车顺利于2023年3月30日至4月9日的首尔车展登场，Sonata未来的发展计划有望一并揭晓。目前有外媒推测，Sonata应当还是会基于和8代车型相同的平台来开发，动力单元变动不大，主要借由内外观设计的变动，以及配置上的强化，来重新吸引大众，届时产品阵容将由Ioniq 6主攻电动轿车市场，Sonata则坚守燃油与油电轿车市场，达到分进合击的效果。

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