2023款长安UNI-T上市：配1.5T+188马力，售13.39万！值得入手吗？

春季已经到来，也是万物复苏的季节，纵观国内汽车市场，发展的脚步从未停歇，各大车企相继推出新品换代车型，来满足消费者的需求，最近了解到，长安旗下的UNI-T关注度挺不错的，定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有16款，指导价区间为11.59万～14.99万，2023款车型已上市，今天我们以其中的2023款 1.5T 旗舰型为例(指导价13.39万)，一起来看看这款车的表现怎么样？值不值得入手？

长安UNI-T

最低售价：10.39万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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推荐车型：2023款 1.5T 旗舰型(指导价13.39万)

‬先来看动力组合

在动力方面，搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为138千瓦，峰值扭矩为300牛·米，官方给出的百公里平均油耗为6.45L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

‬ 制动测试

通过懂车帝官方实测(2020款 1.5T 旗舰型)，100-0km/h的制动距离为36.33m，采用弹射起步的方式，在制动过程中车身姿态控制良好，也没有明显的热衰退现象，在同级别车型中表现属于中上水平。

‬配置部分

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、行人识别主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。

驾驶/辅助配置：12个超声波雷达、自动泊车入位、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、电子手刹、自动驻车、弹射起步模式、三种驾驶模式、陡坡缓降、集成式自适应巡航等配置，配置挺丰富的，无论是主动安全预警系统还是智能驾驶辅助功能，在一定程度上增加了用车体验感。

‬外观设计

在外观方面，相比老款车型变得精致了许多，前脸采用无边界进气格栅设计，内部由多个镀铬小块依次排列组成，有种渐行渐远的视觉感，黑色车标立于中间，两侧大灯组造型狭长，显得年轻有力，下部导流口左右对称，还有横置的进气口设计，整个前脸造型偏向于年轻运动类型。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，采用凌厉的腰线进行勾勒，从车头延伸至车尾，层次感分明，还有悬浮式的车顶设计和隐藏式门把手，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计，轮胎是马牌的，尾部造型运动，采用L型尾灯组设计，并且在内部做了熏黑式处理，夜间点亮还是挺漂亮的，顶部镂空式的设计辨识度不错，下部则配备了两边共四出的排气布局。

长安UNI-T

最低售价：10.39万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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‬内饰设计

在内饰方面，变化挺大的，整体采用T字型座舱布局，主要以双色进行搭配，显得简约大方，搭载的是双幅式平底方向盘，中控台下方的按键和挡把做了重新设计，变得更加精致，座椅、车门内侧等地方加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，值得一提的是配备了双联屏设计，分别是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕，并且内置高通8155智能芯片，拥有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、面部识别、语音识别控制系统、应用商店等功能，还搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。

‬空间表现力

整车尺寸长宽高：4535mm、1870mm、1565mm，轴距为2710mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用仿皮材质，标配运动风格座椅，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅也支持40：60比例放倒，同事的身高为1米77，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有接近一拳左右，作为紧凑型SUV，空间表现力还是不错的。